Slutter å virke – får tilbake pengene

Avgjørelse i Sverige kan få store konsekvenser.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

En fersk avgjørelse i svenske Allmänna klagenemnda (ARN) vekker oppsikt i nabolandet vårt i øst.

En bileier får nemlig returnert en bruktbil til forhandleren, fordi viktige funksjoner slutter å virke som følge av nedstengingen av det aldrende 2G-mobilnettet. Det skriver nettstedet Vi bilägere.

Broom har den siste tiden hatt flere saker om tematikken, for også i Norge skal 2G-nettet etter planen stenges for godt fra 31. desember 2027.

Det vil berøre et stort antall biler, som benytter 2G-nettet til mobil-apper knyttet til bilen, og til kommunikasjon med nødetatene ved trafikkuhell (eCall-systemet). Disse bilene vil dermed ikke lenger kunne bruke de aktuelle funksjonene.

Får returnere etter halvannet år

Avgjørelsen hos ARN, som svarer til Forbrukerklageutvalget (FTU) i Norge, gjelder en konkret sak der en person i 2024 kjøpte en 2021-modell Peugeot 208 på nett fra forhandleren Carla.

Som følge av nedstengingen av 2G-nettet mister eieren tilgang til de nevnte funksjonene, og vedkommende ønsket derfor å returnere bilen, etter halvannet år. Bileieren begrunnet dette med at han ikke hadde fått noen som helst informasjon om dette da han kjøpte bilen.

Carla tilbød først å kjøpe bilen tilbake for 135.000 kroner, rundt 70.000 kroner mindre enn kunden hadde betalt for bilen, selv om de mente kunden ikke hadde krav på det.

KUN 2G: Peugeoten fra 2021 hadde kun 2G-modul for tilkoblede tjenester. Bildet viser et annet eksemplar av 208.

Flere tusen varsles: Ikke bruk bilen

Må fungere i tre år

Det er ARN uenige i. De mener at bilen er klassifisert som en «vare med digitale deler», og da sier den svenske forbrukerkjøpsloven at selger må holde de tilkoblede tjenestene i gang i tre år.

Enkelte bilmodeller har 2G-moduler som kan oppgraderes, men ikke i dette tilfellet. At det er mobiloperatørene som skrur av nettet, er ikke tillagt betydning da avgjørelsen ble fattet. Avgjørelsen var imidlertid ikke enstemmig.

Dermed har kjøperen, ifølge ARN, krav på å få returnert bilen – minus et driftsfradrag basert på tiden han har brukt bilen og funksjonene har virket. De har regnet seg fram til at eieren skal ha 162.700 kroner, pluss renter.

Frode fikk hakeslepp av innbytteprisen

Uenige

Carla sier de vil etterkomme kravet, for å unngå å havne på svartelisten over selskaper som ignorerer avgjørelser fattet hos ARN, men sier samtidig at de synes avgjørelsen er urimelig.

– Som bruktbilforhandler har vi verken kontroll over eller mulighet til å påvirke produsentens tekniske systemer, oppdateringer eller beslutninger om fremtidig kompatibilitet, sier Carlas e-handelssjef Richard Åhlin, til Vi bilägere.

Her er maks fartsbot 4000 kroner

Kan få store konsekvenser

Avgjørelsen kan potensielt få store konsekvenser for svenske bilforhandlere, men ARN understreker at hver klagesak må behandles individuelt.

Anslagsvis ruller det rundt 850.000 svenske biler med kun 2G-oppkobling. I Norge har Bileiernes Landsforening beregnet at nedstengingen vil ramme rundt 700.000 biler.

De har fortsatt ikke gitt opp kampen om å få Telenor til å holde nettet operativt til 2030.

Les mer her: