Nå får de «snike i køen»

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

At de fikk bruke kollektivfeltet, var lenge en elbilgode her til lands. Men så ble det strammet inn.

I Oslo og Akershus har elbiler vært utestengt fra kollektivfeltene siden 2024, med unntak av enkelte strekninger i helgene, for eksempel på E18.

Men nå skal det bli enklere å gi elektriske varebiler tilgang til kollektivfelt der elektriske personbiler ikke får kjøre.

I dag kan elvarebiler og -lastebiler som hovedregel kjøre i kollektivfeltet, men de omfattes også av underskilt som primært brukes til å skilte ut elektriske personbiler.

Eget underskilt

Mange har etterlyst mulighet for å kunne la særlig elvarebilene kjøre i kollektivfeltet selv om personbilene ikke kan kjøre der. Det har vært tema både på Stortinget og i en høring fra Statens vegvesen. Nå følger regjeringen opp.

Samferdselsdepartementet gir Statens vegvesen i oppdrag å snarest innføre et normert underskilt som bare gjelder elektriske personbiler og som gjør det mulig for elvarebilene og -lastebilene å beholde plassen i kollektivfeltet når elektriske personbiler skiltes ut, også uten passasjer der dette kreves for personbil.

Elbil i kollektivfeltet: Tatt to ganger på fem minutter

– Nå er det varebilenes tur

Dette utvider verktøykassa og gir større mulighet til regulering tilpasset utfordringer og behov på den enkelte strekning.

– Det hjelper ikke å stå i kø når varer og tjenester må fram i tide. Enklere mulighet for å gi tilgang til kollektivfeltet er et enkelt og effektivt grep for å få fart på overgangen til elektriske varebiler, og bidrar til det grønne skiftet. Vi har kommet langt med elektriske personbiler i Norge, og nå er det varebilenes tur, sier samferdselsminister Kamzy Gunaratnam, i en pressemelding.

Politiet stilte seg opp: Elbilene gikk i fella

Henger fortsatt etter

For næringslivet kan bruken av dette skiltet legge til rette for:

• kortere og mer forutsigbar kjøretid i rushtrafikken.

• lavere kostnader og flere oppdrag i uken.

• en god grunn til å velge elektrisk varebil.

Mens elbilene i dag står for over 98 prosent av personbilsalget, går overgangen til elektrisk betydelig tregere for varebilene.

Men tendensen er klar også her. I fjor var 45 prosent av nye varebiler elektriske. Så langt i år er andelen drøyt 56 prosent.

De kan kjøre forbi på innersiden, helt lovlig