Fra «dårlige greier» til «elsker bilen»
Fiat 500-eiere er stort sett en fornøyd gjeng.
Annonse
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
– Stort morsommere blir ikke bilkjøring! Denne attesten fra en Fiat 500-eier forteller mye om hvordan denne kultbilen treffer folk. Men noen mener også at dette er «dårlige greier.»
Uansett er Fiat 500s første «gjenfødte» generasjon i manges øyne så nær du kommer en kultbil i vår tid. Selv om den er bitte liten, er den en storsjarmør på fire hjul – og en bil veldig mange trykker til sitt bryst.
Flere meninger om den spesielle lille bilen lenger ned i artikkelen.
Så billig får du sjarmtrollet nå
Cinquecento
Så har den mye å slekte på, nemlig legenden Fiat 500 Topolino som det ble solgt mer enn en halv million eksemplarer av fra 1936 til 1955.
I Norge kom modellen i salg i 1953 som sedan til 9300 kroner, og som stasjonsvogn fra 11.400 kroner, ifølge Wikipedia.
Annonse
Annonse
Fiat 500 kom deretter med Serie 2 fra 1957 til 1975, og Serie 3 fra 1991 til 1998, nå med navnet Cinquecento. Ikke bare navnet var nytt – det var også en helt annen bil.
Lettrustende
Bilen som nå gjelder, er imidlertid Serie 4 som ble lansert i 2007, og som virkelig har sjarmert alle fra første dag. At den også ble Årets Bil i Europa, var ingen overraskelse!
Bilen har fått ovasjoner av skryt, og også norske eiere har mye pent å si.
Men har den bare vært så bra – eller har medaljen også en bakside?
Joda, les hva for eksempel denne eieren mener: – Små, lettrustende biler som MÅ bytte registerreim hver 120.000 km eller hvert fjerde år.
Det gjaldt bilene med bensinmotor, og etter 2020 er det helelektriske Fiat 500e som gjelder. Der er det som kjent ikke lenger noen registerreim å skifte.
Demobiler
Tidlige modeller – 2007 og de nærmeste årene - ligger nå ute på bruktmarkedet med priser fra under 10.000 til nærmere 100.000 kroner, avhengig av kjørelengde og tilstand. Spennvidden i pris er stor, men innenfor et prisområde som betyr at Fiat 500 er innen rekkevidde for svært mange. Det er også bra utvalg av eldre bensinmodeller – 10-15 år gamle med priser til dels langt under 100.000 kroner.
Annonse
Tyngden av biler er imidlertid nyere årganger med priser som starter rundt 130.000 kroner og strekker seg helt opp til nærmere 390.000, men i de siste tilfellene dreier det seg nok om demobiler som nesten ikke er kjørt.
Eierne mener
Så er spørsmålet om tidlige årganger av bilen kan sies å være et smart kjøp brukt? For å finne ut litt mer om dette, har vi gått til seksjonen her på Broom som heter «Eierne mener.»
Her har mer enn 14.000 norske bileiere lagt igjen en vurdering av sin bil. Noen med korte kommentarer i tillegg – andre igjen utdyper mye mer detaljert om hvordan eierforholdet har vært.
Hva mener så de som eier Fiat 500 etter 2007 om bilen sin? De aller fleste er veldig godt fornøyde, selv om det finnes noen unntak. Bilen oppnår en gjennomsnittskarakter på 7,9 av 10 oppnåelige poeng.
Slik løser de et kronglete problem
Mye skryt
De aller fleste som har gitt sin mening om Fiat 500 til Broom er tydeligvis glade i bilen sin – det veksler fra skikkelig skryt til moderat ros
«500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.»
«Morsom og god bil som stadig overrasker meg positivt.»
Annonse
Blir ikke morsommere
«Elsker bilen min!»
«Fiat 500E er helt suveren til daglig bruk til og fra jobb. Har hytte ca 7 mil fra hjemmet, og mulighet til å lade på hytta. HELT suveren når kona og jeg drar på hytta alene.»
«Rålekker og snerten kombi med Abarth-styling og hysteriske ytelser. GTI-følelse!»
«Stort morsommere blir ikke bilkjøring.»
En av Norges rimeligste - og den er full av sjarm
Dårlige greier
Heller ikke Fiat 500 skjærer helt klar av kritikk. Det som er meldt av minussider er likevel stort sett mindre innvendinger.
«En hel del mystiske feil i elektronikken.»
«Minus for rekkevidden.»
Annonse
«1,2-literen har registerreim som må byttes hvert fjerde år, og da blir det dyrt.»
«Høye dele- og servicepriser trekker ned.»
«Før 60.000 km var passert på min tredje Fiat 500, så har jeg byttet deler for omtrent 20.000 kroner. Dårlige greier.»
Klikk her for å lese hva alle eierne av Fiat 500 mener
Godt utstyrt
Og så har vi han som nærmest har lagt inn en hel liten test av bilen, og deler raust med andre av sine meninger.
«Fiat 500 er en sjarmerende liten tass, og som mannlig sjåfør får du mye oppmerksomhet fra jenter i alle aldre. Den er «romslig», god å kjøre og har lavt forbruk (hvis du ligger i riktig gir). Lettsjaltet girkasse med et fleksibelt femtegir.
De aller fleste bilene er godt utstyrt, men felles for dem alle (med unntak av Abarth-versjonene) er litt harde seter som for enkelte kan gi en ukomfortabel sittestilling.
Dette er nordmenns nye favoritt
Ikke glad i turtall
«Anbefaler å kjøpe hvit bil, for da blir ikke steinsprut like tydelig i lakken (som er altfor tynn...). Hyggelige bruktbilpriser gjør den til et ypperlig valg som førstegangsbil, eller som bil nummer to eller tre i familien. Selv om dette er en småbil er sikkerheten godt ivaretatt med ABS, ESP, antispinn, Isofix og hele 7 airbager.
Et hjul i hvert hjørne gir fin kjøreopplevelse, selv om det er et stykke opp til f.eks. Mini. Kort akselavstand gir også en noe stump og stiv følelse, det blir litt hopp og sprett på dårlig vei. Dessuten er 1,2-literen lettere astmatisk, den er ikke glad i turtall.
0,57 liter på mila
«Ut fra italiensk standard er kvaliteten meget god, antar den er som gjennomsnittet i klassen. Jeg gir imidlertid fratrekk for registerreim-bytte hvert fjerde år eller 60.000 km og trekk for tynn lakk.
Romslig bil for fire, størrelsen tatt i betraktning. Bilen har fått kritikk for lite bagasjerom (185 liter), men undertegnede har gnudd inn ni fulle bæreposer uten å legge ned setene! Holder ikke det?
Horribelt verdifall gir fratrekk.
Blandet forbruk de siste 2,5 årene har vært 0,57 l/mil, regnet ut fra tripteller og ikke kjørecomputer. Anser dette som meget bra i og med bilens svake ytelser (les: bånn gass for å få den til å flytte på seg).»
Registrer deg gratis for å lese
Registrering gir deg journalistikk fra eksperter, et ukentlig nyhetsbrev med det viktigste og en personlig ABC-forside. Helt gratis.