Norge

Vedum i krisemøte om drivstoffprisene: – Avgiftstrykket må ned

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum samlet tirsdag bilorganisasjoner og næringsliv til et hastemøte om de økende bensin- og dieselavgiftene. Han vil ha avgiftskutt.

Mann sitter i førersetet på en mørk Audi med vinduet åpent i bygate.
DRIVSTOFFKRISE: Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum i sin eldre diesel-Audi, mens han presser regjeringen for avgiftskutt og tiltak mot høye drivstoffpriser.
Publisert Sist oppdatert

– Vi ønsker å legge press på regjeringen. De må begynne å følge opp dette med tiltak, sier Vedum til NTB.

Diesel- og bensinprisene har gjort et byks etter krigsutbruddet i Midtøsten. Det merkes både blant privatbilister og i næringslivet:

– Våre medlemmer er bekymret, sier administrerende direktør Knut Gravråk i Norges Lastebileier-Forbund (NLF) til NTB.

Han var en av flere som dukket opp da Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum og hans partikollega Geir Pollestad kalte inn til møte for å diskutere drivstoffprisene på Stortinget tirsdag.

– I første omgang er våre medlemmer selvfølgelig bekymret for egen drift – om man greier å komme seg gjennom krisen selv. Men det er også en bekymring for at den ekstra utgiften vi legger på våre kunder, fører til at de igjen ikke greier å holde seg flytende, sier Gravråk.

– Vi har bedt om å få avgiftskutt umiddelbart egentlig, for å dempe den verste effekten av den situasjonen vi står i nå, sier han.

KNA: – Alvorlig situasjon

Med på møtet var også leder for samfunnskontakt og kommunikasjon i bilorganisasjonen KNA, Tor Valdvik.

– Det er en alvorlig situasjon for mange husholdninger nå, med de drivstoffkostnadene som mange blir stilt overfor. Det rammer veldig ulikt, sier Valdvik til NTB.

Han viser til en undersøkelse de gjorde i fjor:

– Blant dem som tjente under 600.000 kroner, så var elbilandelen på 26 prosent. Mens blant dem som tjente over 900.000 så var den nesten 60 prosent. Situasjonen med høye drivstoffpriser er veldig dårlig for sosial utjevning, og den rammer i stor grad de som sitter nederst ved bordet, sier han.

Valdvik ber også regjeringen om å komme med avgiftskutt.

– Den uviljen som er blant en del, ligger nok særlig på klimamålene som vi har. Som for så vidt er greit å ha. Men så har vi i tillegg en del andre samfunnsmål, der vi er opptatt av et egalitært samfunn, der folk har lik tilgang på ressurser og lik tilgang på mobilitet i hverdagen, sier han.

Frykter konkurser

Med på møtet var også bilorganisasjonen Naf, Norges Taxiforbund og Maskinentreprenørenes Forbund (MEF), samt øvrige representanter fra anleggsbransjen.

Sp-lederen sier at budskapet fra mange aktørene er at det er veldig tøft nå.

– Når prisene går så mye opp, er jeg redd vi kan få flere konkurser og at flere arbeidsfolk kan bli arbeidsledige, sier Vedum.

Onsdag har Sp-lederen kalt inn finansminister Jens Stoltenberg (Ap) til den ordinære spørretimen for å ta opp saken med ham.

Vedum viser til en egen «task force» som de tyske regjeringspartiene har etablert for å finne tiltak for lavere drivstoffpriser, og han vil spørre Stoltenberg om regjeringen vil vurdere det samme.

– Det er ikke lett å styre når verden er som den er. Men man må gjøre tiltak. Man kan ikke bare sitte og se på det. – Hvis dette utvikler seg, vil vi at man midlertidig setter ned CO2-avgiften eller veibruksavgiften i revidert nasjonalbudsjett. Videre må vi se på om det offentlige kan sette i gang flere prosjekter sånn at vi holder hjulene i gang i norsk anleggsbransje, sier Vedum.