Trump griper inn: Fjerner bensinbil-forbud

(Denne saken ble først publisert på Broom).

EU og europeiske land har ledet an i arbeidet for å få ned utslippene fra biltrafikken. 

Her i Norge har vi hatt et uttalt mål om det bare skal selges elektriske personbiler fra 2025. Med en elbilandel godt over 90 prosent har vi kommet langt med den jobben. 

EU tar seg litt lenger tid. 2035 er satt som deadline der. Det er samme årstall som California tidligere har definert som det siste for salg av alt annet enn nullutslippsbiler. 

– Reddet bilindustrien

Men nå spørs det hva som skjer med dette. Underveis i valgkampen før siste valg, gjorde Donald Trump det klart at han vil kjempe for amerikanernes rett til å kjøpe akkurat den bilen de vil ha. Han tok også til orde for å fjerne alle subsidier til elbiler og utbygging av ladestasjoner. 

Nå rapporterer blant andre Reuters at Trump og Kongressen i USA har opphevet det planlagte forbudet mot salg av fossilbiler i California.

– Vi har offisielt reddet den amerikanske bilindustrien fra undergang, ved å en gang for alle oppheve Californias krav til elbiler, sier Donald Trump i en uttalelse til Reuters. 

Les også:  Kundene står i kø: – Enorm respons

Stor seier

Rent konkret er det snakk om å fjerne en regel som gjorde det mulig for delstatene å innføre egne og strengere utslippsregler. Det ble blant annet anført at dette kunne virke konkurransevridende. 

Dette regnes som en stor seier for republikanerne, oljeselskaper og bilprodusenter. 

Demokratene på sin side, anklager republikanerne for å være i lomma på olje- og gassindustrien og sier California bør kunne bestemme sine egne lover.

Les også: Nye tall: Vil ikke ha bil fra USA

Betydning for elbilmarkedet

California står for rundt 11 prosent av det totale bilsalget i USA, og har i dag en elbilandel i nybilsalget på rundt 20 prosent, mens den ligger på rundt syv prosent for hele USA.

Så gjenstår det å se hva som nå skjer. I likhet med mye annet av det Donald Trump på rekordtid har gjennomført, er det ventet at også denne saken vil få et langt etterspill i rettsvesenet. 

Med tanke på at USA er verdens nest største bilmarked, kan det som skjer i California få kraftig betydning, ikke bare for det amerikanske, men for det globale elbilmarkedet. 

Les også: Kina-merke har passert Tesla i Europa