Nasjonal sikkerhet
Tåkefast i Oslofjorden: Dette er britenes flytende gigant
Flydekk på størrelse med tre fotballbaner, plass til 1600 mennesker og kampfly som kan lande loddrett. Den neste uken skal britenes største skip ligge fortøyd i hovedstaden.
Det britiske hangarskipet HMS Prince of Wales nærmer seg Oslo.
Med seg har det kapasiteten til en flytende militær flybase, men den kommende uken skal det 65.000 tonn tunge krigsskipet tjene som høysikkerhets-konferansesenter for forsvarstopper fra hele Europa.
Skipet skulle i utgangspunktet legge til kai i Oslo fredag ettermiddag, men måtte sette anløpsplanene på vent etter at tykk tåke hemmet sikten for innseilingen.
– Hangarskipsstyrken snudde på vei inn Oslofjorden på grunn av dårlig sikt. Innseilingen til Oslo blir foreløpig utsatt til lørdag formiddag, skriver Forsvaret i en pressemelding fredag.
– Det handler nok mest om dårlig sikt i Oslofjorden, sier kommunikasjonssjef Stine Barclay Gaasland i Forsvaret til NTB.
I skrivende stund ligger hangarskipgruppen sør for Jeløya og Moss.
Skipet er ett av Storbritannias to hangarskip i Queen Elizabeth-klassen – de største krigsskipene som noen gang er bygget for Royal Navy.
Les også: Full forvirring rundt Nordflåtens flaggskip
Vertikale landinger og rampete avganger
Flydekket er 280 meter langt og 70 meter bredt. Royal Navy sammenligner selv størrelsen med tre fotballbaner.
På marinens egen side om skipet oppgis det at hangarskipet kan ta om bord 36 F-35B-kampfly og fire Merlin-helikoptre.
F-35B er utviklet for korte avganger og vertikale landinger. Flyene kan dermed lande loddrett på dekket, uten en lang rullebane.
Ved avgang bruker de en seks meter høy rampe i enden av flydekket. To heiser kan sammen løfte fire F-35 fra hangaren til dekket på ett minutt.
HMS Prince of Wales
Snu tegningen, eller se skipet fra siden, ovenfra og forfra.
HMS Prince of Wales (R09)
Prince of Wales er det andre av Storbritannias to hangarskip i Queen Elizabeth-klassen, og blant de største krigsskipene britene noen gang har bygget. Skipet ble tatt i bruk i desember 2019 og har hjemmehavn i Portsmouth.
Stort maskineri med mange mennesker
Det et omfattende apparat av mennesker og forsyninger som i tiden fremover skal ligge fortøyd ved Akershuskaia.
Grunnbemanningen er rundt 700 personer. Med fly og tilhørende personell kan antallet øke til rundt 1600.
Royal Navy beskriver hangarskipene som plattformer for alt fra kampoperasjoner og håndheving av flyforbudssoner til transport av marineinfanterister og humanitær hjelp.
Men nå skal altså Europas felles forsvarsfremtid diskuteres ombord.
Tre dager som flytende konferansesenter
Tirsdag 10. november skal HMS Prince of Wales først være vertskap for First Sea Lord’s International Seapower Conference, en internasjonal konferanse om sjømakt knyttet til sjefen for den britiske marinen.
Her møtes forsvarsledere, politikere og representanter for industrien for å diskutere sikkerhet og forsvarssamarbeid. Ifølge den britiske ambassaden står fremtidens maritime samarbeid mellom allierte og håndteringen av felles sikkerhetstrusler på agendaen.
Den 11. og 12. november arrangeres deretter Atlantic Future Forum om bord. Her skal ledere fra politikk, forsvar, næringsliv og akademia diskutere sikkerhet og samarbeid.
På høstens oppdrag i Nord-Atlanteren og nordområdene har HMS Prince of Wales følge av luftvernjageren HMS Dauntless, som også eskorterer hangarskipet inn gjennom Oslofjorden sammen med KNM Fridtjof Nansen og det norske kystvaktfartøyet KV Nornen.