Statens vegvesen vurderer å senke fartsgrensen for å redusere sykkelulykker

Ti syklister har mistet livet i ulykker hittil i år.

– Vi kan ikke sitte stille og se på denne utviklingen. Mange syklister opplever møtet med biltrafikken som utrygt. Det må vi ta på største alvor, sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland i en pressemelding onsdag.

Vegvesenet opplyser at de vil se på tiltak som kan gi kjappere resultater enn nye regler og lovendringer.

Et av tiltakene som vurderes, er å redusere fartsgrensen fra 80 til 60 km/t på populære treningsveier for syklister.

Ønsker hjelp utenfra

– Skal vi lykkes, trenger vi en nasjonal dugnad for tryggere sykling. Vi inviterer alle som har kunnskap, erfaring eller et ansvar i trafikken til å bidra. Ingen sitter alene på løsningene, sier Hovland.

En av dem som er invitert til å bidra, er Norges Cykleforbund (NCF). De stiller seg svært positive til Vegvesenets økte fokus på trafikksikkerhet for syklister.

– Det er positivt at man både vurderer tiltak som kan gjennomføres raskt og samtidig arbeider med langsiktige løsninger som kan gi varig bedre trafikksikkerhet, sier Heidi Stenbock-Haakestad i NCF.

Hun beskriver et allerede godt samarbeid med både Vegdirektoratet og Statens vegvesen.

– Norges Cykleforbund ønsker å bidra med erfaringer og perspektiver fra våre medlemmer og sykkelmiljøer over hele landet. Våre syklister kjenner utfordringene og mulighetene på norske veier, og disse erfaringene vil være viktige i utviklingen av gode tiltak.

Gjensidig ansvar

Hovland i Vegvesenet er klar på at det ikke er mulig å regulere seg ut av enhver utfordring.

– Bilister må vise hensyn når de passerer syklister, og syklister må opptre forutsigbart og ta ansvar for egen ferdsel. Tryggere sykling er et felles ansvar.

Dette budskapet støttes av NCF, som har en rekke råd for sykling på trafikkert vei:

* Vis hensyn til andre trafikanter

* Følg trafikkreglene og vær forutsigbar

* Kle og beveg deg slik at du er godt synlig

* Kommuniser tydelig med tegn og signaler

* Tilpass fart og plassering etter trafikk- og veiforhold

* Bidra til et godt samspill mellom syklister og bilister