Sp med milliardsatsing på klima: – Håper MDG liker det

– Jeg mener at vårt forslag reelt kutter mer utslipp enn det regjeringen legger opp til. Så dette bør være gode tiltak som MDG kan være med på, sier Sps energipolitiske talsperson Maren Grøthe til NTB.

I sitt alternative budsjett har partiet satt av penger til tiltak som de håper kan bli en gavepakke til MDG og de andre klimapartiene.

– Senterpartiet er opptatt av at vi skal kutte utslipp, men at vi skal gjøre det på en måte som ikke flytter arbeidsplasser og utslipp til andre land, sier hun.

2,8 milliarder kroner

Tirsdag legger Senterpartiet fram sitt alternative budsjett, og Grøthe kan fornøyd presentere en liste med flere tiltak til klima og miljø, hvor partiet prioriterer mer penger enn det regjeringen har gjort:

* 420 millioner kroner til satsing på biogass i Bionova

* 100 millioner kroner til klimatiltak i skog

* 1,6 milliarder kroner mer til Nordfunds klimainvesteringsfond

* fjerne CO2-avgiften for fiske og fangst, noe Sp mener vil føre til mindre seiling til utenlandske havner for å fylle avgiftsfritt drivstoff.

* 300 millioner kroner i støtte til el- og biogasslastebiler gjennom Enova

* 100 millioner kroner til energieffektivisering i skipsfart gjennom Enova

* 200 millioner kroner i tilskudd til energitiltak i kommunale bygg

– Finnes andre løsninger

Videre foreslår partiet 50 millioner kroner til Miljødirektoratets klimasats-program, 20 millioner kroner til å bevare villaks, 20 millioner kroner til tiltak mot marin forsøpling og økt støtte til flere klima- og miljøorganisasjoner.

– Vi er opptatt av å kutte utslipp, men vi må gjøre det på den mest effektive måten, sånn at vi får mest mulig utslippskutt for de pengene vi bruker på det. Da er både satsing på biogass, satsing på klimainvesteringsfondet og klimatiltak i skog noe som vi vet fungerer godt, sier Grøthe.

– Hva tror du MDG og de andre partiene synes om disse forslagene?

– Jeg opplever at det i klimapolitikken de siste årene kun har vært avgiftsøkninger som foreslås som den ene løsningen. Her vil vi vise at det er mulig å finne andre løsninger som faktisk fungerer, og håper at dette er tiltak som de andre partiene kan slutte opp om.

Lavere drivstoffpriser

Til VG sier partileder Trygve Slagsvold Vedum at partiet vil stille krav om lavere bensin- og dieselpriser ved å både fjerne veibruksavgiften fra nyttår til sommeren, samt kutte i CO2-avgiften. Det dreier seg totalt om rundt 9 milliarder kroner.

Han sier avgiftskutt er et ultimatum for at Sp skal stemme for statsbudsjettet, men er åpen for at ikke hele avgiftsdelen på tilsammen 4,51 kroner per liter forsvinner.

– I forhandlinger er det alltid ta og gi, men Ap skal vite at vi ikke sier ja til å støtte et budsjett hvor drivstoffavgiftene ikke kuttes permanent eller vesentlig mer enn det regjeringen foreslår neste halvår, sier Vedum til avisen.

Ingen kutt i kollektivprisene

– Jeg vil ta et oppgjør med den tanken som noen partier har hatt, om at hvis vi øker avgiftene, så kutter vi utslippene. Tall fra Naf viser jo at den perioden hvor vi kuttet avgiftene i sommer, så økte ikke bilbruken.

– Tror du at disse tiltakene her kan være nok til at MDG går med på å svelge et kutt i CO2-avgiftene for bilene for eksempel?

– Mange av regjeringens forslag, som for eksempel avgiftsøkninger, fører mer til teoretiske enn faktiske utslippskutt. Dette er også mange gode tiltak som MDG kan være med på.

I forkant av budsjettforhandlingene har flere av de andre partiene varslet at de vil prioritere ytterligere kutt i prisene på kollektivtransport. Men dette har Senterpartiet ikke lagt inn penger til i sitt alternative budsjett.

– Det er dette som ligger til grunn for våre klimasatsinger, men så er vi selvfølgelig åpne for å diskutere andre satsinger, sier Grøthe.