Snart klar – denne blir historisk

BMW M kommer med sin første elbil.

VINTERTEST: Neste år lanserer BMW M sin første elbil. Akkurat nå vintertestes flere prototyper.
Publisert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Lyd som gir deg frysninger, perfeksjonerte kjøreegenskaper og masse følelser.

Det har vært fellesnevneren for BMW sine heftigste modeller, signert «M», i mange tiår.

Neste år skrives det ny historie hos BMW M. Da lanserer de den første helelektriske modellen – utviklet fra bunnen av.

Nå avslører BMW flere detaljer.

FORVENTNINGER: De er alltid høye når BMW lanserer en ny M-modell. Denne gangen blir det for mange ekstra spennende.

«Girkasse» og motorlyd

For det første skal kjøreegenskaper og følelser få øverste prioritet.

Når BMW selv uttaler «en ny æra» og «ny standard i klassen», blir ikke forventningene akkurat noe lavere.

Den første elektriske M-modellen blir utstyrt med fire elmotorer, én ved hvert hjul.

Samtidig lanserer BMW et helt nytt system kalt «eDrive». Dette skal optimalisere og tilpasse kraftfordeling og grep.

Dessuten avslører BMW nå at modellen får «kunstig girkasse» med simulerte girskift og motorlyd.

Hyundai Ioniq 5 N: Den morsomste elbilen vi har kjørt

HEFTIG: Med fire elmotorer lover BMW rå kraftbalanse.

2027

Ikke helt overraskende er det 800 volt teknologi som gjelder, og batteripakken blir på solide 100 kW. Dermed blir det spennende å se hva den kommende toppmodellen kommer til å veie.

Motoreffekt, rekkevidde eller ladehastighet er ikke klart, men lanseringen blir i løpet av 2027.

– For meg handler det ikke om transformasjon, men om å omfavne ny teknologi og finne ut hvordan man kan tøye grensene for hva som er teknisk mulig, har Franciscus van Meel, administrerende direktør for BMW M GmbH, tidligere uttalt.