Sjelden mulighet: Under halv pris

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

I mange år var Honda i Norge synonymt med den snusfornuftige SUV-en CR-V. Men for nøyaktig ti år siden hadde de også en illrød «chilli» i sortimentet – nemlig den hissige sportsbilen Civic Type R.

Dette var en konkurrent til Golf R og Focus RS. Av de tre er Type R den med det klart mest utagerende designet. Dette er ikke en bil du lar gli forbi, uten å mene noen om den.

Det ble ikke solgt mange i Norge. Derfor er det uvanlig å finne dem på bruktmarkedet. Men akkurat nå er det faktisk en steintøff Type R for salg – til under 300.000 kroner.

Ser bra ut

2015-modellen ligger ute med en prisantydning på 289.000 kroner. Det er rimelig for en så heftig bil. 

Noe av forklaringen er at den har rukket å gå 177.820 kilometer. 

Men basert på bildene, virker bilen svært godt ivaretatt. 

Rød lakk og svart/rødt-interiør er den perfekte kombinasjonen på denne bilen. Både setetrekk og lakk ser pent ut.

Heftig småbil: En av årets morsomste

Ny i Norge

Det er sparsommelig med informasjon i annonsen. Men en rask titt på Vegvesenets sider forteller oss at bilen ble solgt ny i Norge, tilbake i mai 2016.

Det er totalt ni eiere – og den ble sist EU-godkjent 17. januar 2024. 

Klikk her for å se hele annonsen

Manuell girkasse

Type R har en 2-liters turbomotor – med 310 hestekrefter og 400 Nm dreiemoment. Og dette er virkelig artige greier.

0-100 km/t på 5,7 sekunder er selvsagt ikke noe å skremme en middels elbil med. Men så har også denne sprinten mistet mye av sin opprinnelige betydning for en sportsbil.

Her er det kjøregleden som gjelder – og den får du i bøtter og spann. Blant annet takket være en manuell girkasse og et ubeskjedent eksosanlegg.

Dessuten er toppfarten på hele 270 km/t. Da er det ikke mange elbiler som henger med, lenger. Eller andre biler, for den del.

Dette skal bli mye moro til hyggelig pris

Lett på foten

Men den kanskje viktigste egenskapen for kjøregleden, er understell og egenvekt. Forhjulene har bare drøyt 1.300 kilo å dra på. Da er det lett å være smidig rundt svingene. 

Særlig om du velger kjøreprogrammet som heter +R, blir det sportslig. Da får du stivere dempere, raskere gassrespons og mer motorlyd. 

Og den nesten Star Wars-aktige stylingen er ikke bare til pynt. Den bidrar til blant annet bedre marktrykk – som kommer godt med når det skal presses rundetider.

Dette er en sjelden klassiker-sjanse

Risiko

Hva risikerer du med å kjøpe en slik bil? Tja, det er egentlig ikke all verden, faktisk.

Det største verditapet er tatt. Ikke er den dyrest på deler og service, heller. 

Om bilen er så godt fulgt opp som den virker på bildene, bør den levere mange nye år med masse kjøreglede.

Siden det er så få, kan du faktisk risikere at denne holder seg svært godt i pris, de kommende årene. Det er det ikke så ofte man kan si om en bruktbil ...

Men som alltid når man vurderer en slik bil, er det viktig å sjekke historikken nøye, få tatt en tilstandsrapport og sjekk typiske slitedeler. 

En Type R er jo gjerne brukt litt annerledes enn en Toyota Yaris med dieselmotor og trinnløs automatgir ...