Raser mot SAS: – Er dette kødd?

Eurobonus-poeng er SAS' egen valuta som du for eksempel kan bruke til å bestille flyreiser med flyselskapet og dets partnere eller hotellovernattinger.

Nå lokker SAS reisende med heftig poenggevinst hvis du flyr mye før nyttår.

Dersom du innen utgangen av året flyr med 5 av de totalt 20 selskapene i SkyTeam-alliansen som SAS ble en del av 1. september, kan du innkassere 10.000 bonuspoeng. Reiser du med 10 forskjellige flyselskaper i alliansen, vil du tjene 100.000 bonuspoeng, mens du kan plusse på én million bonuspoeng ved å fly med 15 ulike selskaper i alliansen før nyttår.

«Hvem vil bli Eurobonus-millionær?» står det på SAS' hjemmesider.

Kampanjen får det trolig til å glitre forventningsfullt i øynene på de mest ivrige bonuspoeng-jegerne der ute. Andre ser derimot rødt, skriver NRK.

– Alt verden ikke trenger

En som havner i den siste kategorien er lederen i Framtiden i våre hender, Anja Bakken Riise. Hun reagerer kraftig på flyselskapets siste stunt.

– Da jeg fikk se den, tenkte jeg «Er dette kødd?!». Det er alt verden ikke trenger, oppsummert i én kampanje, uttaler Riise til statskanalen.

Ingvild Kilen Rørholt, som er fagansvarlig for transport i Miljøstiftelsen Zero, mener at SAS med denne kampanjen oppfordrer til unødvendige reiser.

Det er ikke flyselskapet enig i.

– Denne kampanjen oppfordrer ikke til unødvendig reising. Den er laget for å belønne dem som allerede planlegger å fly med SAS og våre SkyTeam-partnere, skriver kommunikasjonssjef Alexandra Lindgren Kaoukji til NRK.

Norge er versting innen utslipp fra luftfart

Tidligere i år ble en studie som har beregnet klimagassutslipp fra luftfart i de 197 landene som i 1992 underegnet FNs klimakonvensjon publisert.

Tre forskere ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) står bak studien hvor Norge havner på tredjeplass på listen over høyest klimagassutslipp fra luftfarten per innbygger, bak USA og Australia.

Ifølge studien var de totale CO₂-utslippene fra luftfarten på 911 millioner tonn i 2019. Den norske andelen var på omtrent 4,5 millioner tonn.