Planen om fire tog i timen mellom Tønsberg og Oslo utsettes på grunn av forsinkede tog

Utsettelsen skyldes først og fremst forsinkede tog, skriver Jernbanedirektoratet i en pressemelding.

– For å kunne innføre fire tog i timen er vi avhengige av leveransen av de nye lokaltogene, som dessverre er forsinket fra leverandøren. Men når vi får dem på plass, vil de reisende få et betydelig bedre togtilbud, både med tanke på punktlighet og med tanke på reisetid, plass om bord og antall avganger, sier fungerende jernbanedirektør Marit Rønning.

Jobber med løsning

Hun forklarer at de gjerne skulle ha inngått avtale med Vy om fire tog i timen fra og med desember i år, men at risikoen blir for høy for at det ikke går når de ikke har nok tog på plass.

Jernbanedirektoratet jobber med å finne en løsning for å kunne innføre tre tog i timen i 2027 i første omgang, og øke til fire i desember samme år.

– Vi er veldig opptatt av å kunne gi passasjerene et forutsigbart og pålitelig togtilbud, forsikrer Rønning.

Forsinket for andre gang

Staten har investert 10,2 milliarder kroner i prosjektet med å bygge nytt dobbeltspor til Tønsberg, som en del av regjeringens Intercity-satsing. Dette er den tredje strekningen i landet som skal ta i bruk nytt digitalt signalsystem, som etter planen ferdigstilles mot slutten av 2026

 36 lokaltog og 19 regiontog er bestilt fra den franske produsenten Alstom. Togene var allerede et år forsinket da Alstom høsten 2025 varslet forsinkelser i produksjonen på ytterligere et halvt år, opplyser direktoratet.