Pakistans rimelige JF-17-jagerfly er ettertraktet
Etter konflikten mellom Pakistan og India i fjor, har flyet fått en verdifull merkelapp.
Flere land har fått øynene opp for Pakistans jagerfly av typen JF-17.
Asif Hassan / AFP / NTB
Ifølge Reuters har 13 land vært i samtaler med Pakistan om kjøp av jagerflyet, samt treningsfly, droner og våpensystemer.
Mellom seks og åtte av disse landene skal være i fremskredne forhandlinger. Det sier tre pakistanske kilder med kjennskap til landets forsvarsindustri til nyhetsbyrået.
Kamphandlingene mellom Pakistan og India i fjor vår utpekes som en av årsakene.
Da var JF-17 nemlig på vingene.
Flyet har dermed fått en merkelapp som er svært verdifull i forbindelse med salg av forsvarsmateriell. JF-17 er utprøvd i kamphandlinger – «combat tested».
Tidslinje over konflikten om Kashmir
India og Pakistan har siden uavhengigheten fra Storbritannia og den påfølgende krigen i 1947 utkjempet en lang rekke blodige konflikter.
* 15. august 1947: Det britiske India blir oppløst og inndelt i to uavhengige stater – India, der hinduer utgjør flertallet, og Pakistan, der muslimer utgjør flertallet. Kashmir, der flertallet er muslimsk, får muligheten til å slutte seg til enten India eller Kashmir.
* Kashmirs monark ønsket først uavhengighet, men besluttet i oktober å slutte seg til India, i bytte mot indisk hjelp til å slå ned en invasjon fra pakistanske opprøre. Det bryter ut krig. Flere millioner kan ha blitt drept, og 15 millioner ble drevet på flukt. I januar 1949 tegnes det opp en 770 kilometer lang linje for våpenhvile som deler Kashmir, den såkalte kontrollinjen. Begge land gjør i dag krav på hele regionen.
* 1965: Pakistan innleder i august en ny invasjon av Kashmir. Tusenvis ble drept før det i september ble framforhandlet en våpenhvile ved hjelp fra Sovjetunionen og USA.
* Siden 1989 har det pågått et opprør i den indiskstyrte delen av Kashmir som har kostet over 47.000 mennesker livet, mens nærmere 10.000 er bortført. India har anklaget Pakistan for å støtte opprøret og drive egne leirer der opprørerne trenes opp.
* 1999: Pakistanskstøttede opprørere kapret indiske militærposter i Kargil-fjellene. Pakistan ga seg etter hvert etter press fra USA. Minst 1000 mennesker ble drept.
* 2016: 18 indiske soldater blir drept i et angrep mot en militærbase i Uri i indiskkontrollert Kashmir. India gir Pakistan skylden for angrepet og svarer med angrep over kontrollinjen. Pakistan nekter for å stå bak.
* 2019: I februar dreper en selvmordsbomber 40 indiske sikkerhetsstyrker i Kashmir. India gjennomfører luftangrep i Balakot i Pakistan. Pakistan svarer med egne luftangrep, og landene skyter ned hverandres fly. Konflikten blir deeskalert etter internasjonalt press.
* I august 2019 opphevet den indiske regjeringen Kashmirs selvstyre og nedgraderte regionen fra delstat til to føderale territorier. Pakistan svarer med å nedgradere det diplomatiske forholdet og stanse handel.
* 2025: 26 hinduistiske turister blir drept i indiskkontrollert Kashmir. India legger skylda på pakistanskstøttede grupper, mens Pakistan nekter for å være involvert og tar til orde for en nøytral granskning.
* India fryser en avtale om deling av vannressursene i elva Indus og dens sideelver, som har vært gjeldende siden 1960. Pakistan stanser all handel med India, også via tredjeland. Begge landene stenger også luftrommet for hverandres flyselskaper, og India trekker tilbake de fleste visum som er utstedt til pakistanere.
* Siden fulgte trefninger på tvers av den såkalte kontrollinjen i Kashmir, før de to atommaktene gikk til angrep mot hverandres territorier. 10. mai inngikk de våpenhvile.
Samarbeid
Flyet er produsert i samarbeid med Kina. Kineserne kaller det FC-1 Xiaolong.
Pakistans luftforsvar brukte også et rent kinesisk jagerfly, J-10, i konflikten.
Prislappen på JF-17 er på mellom 300 og 400 millioner kroner, skriver Reuters. Det pekes på som en fordel i forhandlinger.
Da Norge valgte å erstatte F-16 med F-35, kostet det 1,74 milliarder kroner per fly.
Kan Pakistan skalere opp produksjonen? Det er et spørsmål som nå stilles.
Den er på rundt 20 fly i året, ifølge Reuters.
Oppgraderinger og utvidelse av anlegget som står for hoveddelen av produksjonen, kan bety en dobling av kapasiteten innen slutten av 2027, får nyhetsbyrået opplyst.
– En fleksibel leverandør
Bak de aller største nasjonene blir Pakistan en stadig mer relevant leverandør av forsvarskapasiteter.
Det mener Andreas Krieg. Han underviser i sikkerhetsstudier ved King’s College London.
– De kan trene styrker, stille med rådgivere, gjennomføre felles øvelser, støtte maritime operasjoner og tilby et utvalg kostnadseffektive plattformer, sier førsteamanuensis Krieg til Reuters.
Ifølge nyhetsbyrået skal flere afrikanske land være blant Pakistans potensielle kunder.
Krieg er ikke overrasket.
– Denne kombinasjonen kan være attraktiv for sårbare afrikanske partnere. Den er raskere enn vestlig kapasitetsbygging, mindre politisk belastet og ofte billigere.
