Oslo vurderer ny leverandør av T-banevogner – kan koste 11 milliarder ekstra
Leverandøren av Oslos T-banevogner knyttes til israelsk okkupasjon. Sporveien mener at det kan koste 11 milliarder og fem års forsinkelse å bytte leverandør.
Siste
-
Politiet etter Kampen-drapet: Informasjonsflyten fungerte ikke godt nok
-
Russland bekrefter Ukraina-samtaler i Abu Dhabi onsdag
-
Fire utlendinger pågrepet i Iran
-
Røde Kors diskuterer avsløringene om Mette-Marits kontakt med Epstein
-
Kongehusekspert om Epstein-avsløringene: – Hoffet har ikke gjort jobben sin
Sporveien i Oslo inngikk i 2024 kontrakt med det spanske selskapet CAF, som i høst ble svartelistet av FN, om kjøp av 20 vognsett til Fornebubanen, skriver Aftenposten.
T-banekontrakten er verdt 3,2 milliarder og åpner for å kjøpe flere vogner i fremtiden ved behov. 90 ekstra vognsett kan bestilles.
CAF ble svartelistet av FN fordi selskapet er med på å utvikle trikkenettet i Jerusalem. Dette trikkenettet bygges delvis i okkuperte områder.
FNs høykommissær for menneskerettigheter mener at CAF dermed er involvert i å opprettholde israelske bosetninger på okkupert palestinsk område.
Men: Oslo trenger flere vognsett. I første omgang sju vognsett til Fornebubanen og Grorudbanen. Og 17 til Kolsåsbanen om noen år. Byrådet har foreløpig satt foten ned for flere kjøp fra CAF.
Nå har Sporveien regnet på hva det vil koste å finne en annen leverandør: Opptil 11 milliarder kroner ekstra. Og fem års forsinkelse.