Nybilsalget skyter i været – dette får «skylden»
– Mange forhandlere har i praksis satt ned renten.
Annonse
(Denne saken ble først publisert hos Broom)
Etter et par krevende år, går det endelig bedre med nybilsalget. Ferske tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) viser for eksempel at det ble solgt 39,1 prosent flere nye biler i Norge i mai, sammenlignet med samme måned i fjor.
Totalt ble det registrert 14.260 nye personbiler denne måneden. Så mange biler har det ikke blitt registrert i en mai-måned siden 1986. Så langt i år er nybilregistreringene opp 30,6 prosent fra fjoråret.
Mange byr på lave renter
Direktør i OFB Øyvind Solberg Thorsen, peker på særlig ett grep som en hovedårsak til det økte salget.
– Mange forhandlere har i praksis satt ned renten, og det har gjort det lettere for folk å kjøpe bil nå. Dette gir et viktig bidrag til å fornye en aldrende bilpark, sier han.
Tesla er blant dem som har kjørt mest offensivt ut, med rentekampanjer på ned mot 0,0 prosent nominell rente. Men de er slett ikke alene om å tilby svært gunstige lån for tiden.
– Når vi nå ser god fart i nybilsalget, kommer vi ikke utenom at veldig mye av salget er kampanjedrevet. Mange importører og forhandlere er på tilbudssiden, og det preger registreringstallene. Så kan det også hende at håpet om en lavere rente kombinert med at feriepenger snart kommer på konto, gjør det fristende å realisere nybilkjøpet som mange har ventet lenge med, sier Solberg Thorsen.
Annonse
Annonse
Trosser trenden: Selger fortsatt mest diesel
Nesten bare elektrisk
Og nok en gang ble det en måned med nesten kun elbiler. I april var tallet 97 prosent, i mai var det 94 prosent. Så langt i år er 93 prosent av alle nyregistrerte personbiler elektriske.
Kun én av bilene på topp ti i mai har forbrenningsmotor, en modell vi har sett på listen mange ganger tidligere: hybriden Toyota Yaris Cross, på niendeplass.
På topp var nok en gang Tesla Model Y. Bilprodusenten stod alene for rundt 20 prosent av nybilsalget. Dermed befester Tesla sin sterke posisjon i Norge, til tross for nedgang i mange andre europeiske land.
I våre nordiske naboland er situasjonen en litt annen. Danmark kommer nærmest med en økning i bilsalget på 23 prosent, Finland 12, mens Sverige opplevde en økning på bare to prosent.