Ny rettssak 36 år etter Scandinavian Star-brannen: – Vi fikk ingen hjelp

Overlevende og etterlatte slet etter Scandinavian Star-brannen i 1990. Nå krever de erstatning fra Sjøfartsstyrelsen for manglende kontroll av bilferja.

159 personer mistet livet i brannen på bilferja Scandinavian Star i april 1990. Nå har 47 personer, både norske og danske overlevende og etterlatte, gått rettens vei for å kreve erstatning.
Publisert

SE SISTE NYHETSVIDEO

Rettssaken, der 47 personer hare gått rettens vei for å kreve erstatning, startet tirsdag i Næstved i Danmark. Saksøkerne mener at Sjøfartsstyrelsen har et erstatningsansvar.

De krever 450.000 danske kroner hver i erstatning fordi myndighetene ikke gjennomførte en kontroll av ferja før den ble tatt i rutefart mellom Frederikshavn og Oslo i april 1990.

Brannen brøt ut på bilferja i natt til 7. april 1990, og 159 personer mistet livet. 136 av dem var norske.

Hørte ikke alarm

Fem av de 47 overlevende og etterlatte eller pårørende møtte opp i retten i Næstved til første rettsdag.

Fem av saksøkerne møtte opp i retten tirsdag. Blant dem var Mike Axdal fra Korsør. Han mistet både faren og broren i brannen, men klarte å redde eget liv.

Hanne Lind Nielsen møtte også opp. Hun og hennes daværende mann overlevde dødsbrannen. Det var sansene hennes som vekket dem den natten, ifølge henne.

– Jeg våknet fordi skipet ikke seilte. Vi kunne ikke høre noen alarm, sier Lind Nielsen.

Hun og mannen luktet røyk og løp opp på skipets baug og klatret inn i en redningsbåt.

En av saksøkerne som møtte i retten tirsdag, var Mike Axdal fra Korsør. Han mistet broren og faren i brannen.

Begynte å drikke

Per Kjelsmark fra Marstal på Ærø hadde våren 1990 vært i Norge og arbeidet som murer.

Han slapp også unna ferjebrannen med livet i behold. Tiden etter var verre, sier Kjelsmark.

– Jeg begynte å drikke på grunn av det. Vi fikk ingen hjelp. Ingen psykolog. Men jeg har ikke rørt alkohol nå på 20 år, sier han og drøfter med kona si om når de skal sette kursen hjemover.

Saksøkerne krever erstatning fordi myndighetene ikke gjennomførte kontroll av ferja før den ble tatt i rutefart. De overlevende forteller om tunge tider etter dødsbrannen og mangelfull oppfølgningen.

Paret skal nå en ferje.

Ferdig i mars

Det var 99 besetningsmedlemmer og 383 passasjerer om bord dra Scandinavian Star forlot Oslo aprilkvelden i 1990.

Det er planlagt 14 rettsmøter før rettssaken av sluttes i slutten av mars.