Norsk verft: – Norsk beredskap bygges ikke i utlandet

Før helgen skrev VG at forsvarskomiteen, med leder Peter Frølich (H) i spissen, ba om at Forsvarsmateriell satte et anbud på pause. Bakgrunnen er at det ble åpnet for at skrog til Sjøforsvarets nye fartøy kan bygges i utlandet.

Forsvarskomiteen ble tidligere i år enige om at de nye standardfartøyene til Sjøforsvaret skulle utvikles, bygges og vedlikeholdes i Norge. Forsvarsmateriell har kommet ut med en markedssignalisering der de åpner for at skrogene kan bygges i utlandet.

Nå har norske verft meldt seg på debatten, og sier at de har god nok kapasitet til å bygge fartøyene.

– Vi har både verftene, kompetansen og leverandørindustrien som trengs. Nå handler det om å ta kapasiteten i bruk, sier konsernsjef Hans Jørgen Fedog i skipsverftet Green Yard i en pressemelding.

Green Yard argumenterer for at det å produsere og utruste modeller parallelt ved flere norske verft gir kortere leveringstid, bedre fremdriftskontroll og en mer effektiv utnyttelse av den samlede nasjonale verftskapasiteten.

– Maritim produksjonskapasitet er en viktig del av Norges beredskap. Vi kan ikke gjøre oss avhengige av utenlandske verft for å bygge våre egne militære fartøy, og samtidig forvente at denne kapasiteten er tilgjengelig når vi trenger den som mest, sier Fedog.

– Kapasiteten er her. Kompetansen er her. Nå må myndighetene sørge for at den blir brukt. Norsk beredskap bygges ikke i utlandet, avslutter Fedog.