Statens vegvesen anmeldes for miljøkriminalitet etter avslørende video

Artikkelen fortsetter under annonsen

Kostebil som skulle rense veiene for avfall, dumper miljøavfall ved kumsystem som leder til Fanafjorden.

Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon

Artikkelen fortsetter under annonsen

Arbeidet med ny firefelts motorvei på E39 mellom Svegatjørn i Os og Fanaveien i Bergen fører til forurensning mellom Hamre og steindeponiet i Hordnesskogen hvor stein fra veiprosjektet fraktes.

Daglig frakter 300 lastebiler stein til steindeponiet i Hordnesskogen, ifølge NRK.

Fraktingen av stein fører til forurensning på veiene, og derfor har Statens vegvesen satt inn kostebiler som skal vaske veiene.

Nå avslører en leservideo ABC Nyheter har fått tilsendt hvordan deler av avfallet fra kostebilen blir dumpet i kumsystemet utenfor Stend videregående skole i Bergen.

Kumsystemet leder til Fanafjorden.

– Pågått i måneder

– Dette har pågått i måneder. Jeg synes det er forferdelig at vegvesenet dumper avfall rett ut i Fanafjorden. Man kan jo selv tenke seg hva som faller av og kommer ut av biler. Olje, bensin, dekkrester, metall dumpes rett ut i fjorden, sier Finn Bøe, som mandag filmet hvordan kostebilen dumper slamvann i et kumlokk som leder til Fanafjorden.

Artikkelen fortsetter under annonsen
Artikkelen fortsetter under annonsen

– Det verste er at jeg konfronterte sjåføren og spurte hva han holdt på med. Han svarte at han synes det var forferdelig, men at det var en instruks, hevder Bøe, som forventer at Vegvesenet rydder opp.

– Alle kildesorterer ned til den minste detalj, og det synes jeg faktisk Statens vegvesen også burde gjøre. Det er forferdelig at de dumper avfall rett ned i avløpet og dermed rett i Fjorden, sier Bøe til ABC Nyheter.

Artikkelen fortsetter under annonsen
Artikkelen fortsetter under annonsen

Anmelder Statens vegvesen

Nå anmelder Norges Miljøvernforbund Statens vegvesen og hovedentreprenøren Implenia for miljøkriminalitet.

– Disse bilene skal egentlig stoppe forurensingen. Konsentreringen av slammet gjør at det blir enda mer forurensende enn hvis kostebilene ikke hadde kjørt, sier Ruben Oddekalv i Norges Miljøvernforbund til NRK.

Les også: Nordmenn kaster store mengder miljøfarlig avfall rett i søpla

Artikkelen fortsetter under annonsen

Endrer praksis

Vegvesenet innrømmer overfor NRK at dumpingen har vært normal praksis siden man fikk på plass kostebiler i januar.

Ifølge prosjektleder Sverre Ottesten i Statens vegvesen, har hovedentreprenør Implenia sendt selve massene til avfallsmottak.

Det skitne vannet er blitt dumpet i kumsystemet, men nå endrer vegvesenet praksisen.

– Da jeg ble gjort oppmerksom på dette, ga jeg beskjed til Implenia om at de skulle slutte med det, sier prosjektleder Ottesen til NRK.

Det var Fanaposten som først omtalte saken.

Les også: – Dette er reinspikka miljøkriminalitet