Nekter å kjøre amerikansk: – Vil ikke røre den en gang
Eyvind Hellstrøm med hilsen til Trump.
Annonse
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
Det startet med liten, italiensk Fiat 1300. Så gikk Eyvind Hellstrøm etterhvert over på tyske biler og de siste årene er det Mercedes som troner øverst hos mesterkokken.
– Jeg var glad i Fiaten, men det var litt mye feil og ting som skjedde. De siste årene har det vært Mercedes G-Klasse for alle pengene. Generelt sverger jeg til tyske biler, forteller Hellstrøm som er gjest i Brooms podcast 0-100.
– Er det noen bilmerker du ikke er like fan av?
– Akkurat nå vil jeg ikke røre noen amerikanske biler. Selvsagt på grunn av USAs president og måten Trump oppfører seg på som menneske, sier han tydelig.
Hør hele intervjuet i episoden under:
I krig med bilbransjen
Trump har ikke kastet bort tiden etter at han fikk makten.
Annonse
Annonse
Noe av det han har vært opptatt av, er å innføre straffetoll på utenlandske varer. Det påvirker blant annet bilindustrien – etter at blant andre europeiske bilmerker fikk en straffetoll på 25 prosent.
Med økende priser har det resultert i sviktende salg. Britisk bilindustri sikret seg en avtale som reduserte straffetollen til 10 prosent. Men sviktende salg merkes fortsatt.
Salget svikter: Må stenge fabrikken
Fjernet all elbil-støtte
Denne høsten fjernet dessuten Trump all elbilstøtte i USA.
Fra og med 1. oktober ble det slutt på en ordning der amerikanske bilkjøpere kunne få et betydelig skattefradrag for kjøp av elbiler og ladbare hybrid. Beløpet var på inntil 7500 dollar, eller rundt 75.000 kroner.
Dette ble innført helt tilbake da Barack Obama var president i USA. Hans målsetning var da at landet skulle bli det første i verden med én million elbiler på veiene.
Men nå er det altså slutt støtteordningen. Det har Donald Trump sørget for.