LO-lederen om kutt i bensinavgift: – Vi må nok ta diskusjonen

– Jeg synes ikke det er rart at det blir en diskusjon. Og den diskusjonen må vi nok sette oss ned og ta, sier LO-lederen til NTB.

Flere partier tar til orde for kutt i drivstoffavgiftene etter pumpepriser på opp mot 30 kroner.

LO-lederen vil ikke slå ned forslaget, men maner samtidig til litt «is i magan».

– Vi må se hvordan dette utvikler seg, for dette kan jo svinge veldig fort. Nå gikk jo prisene veldig fort opp. Og så vi vet jo ikke hvor fort det vil gå ned igjen, sier hun.

Kjemper for kjøpekraft

Mandag gikk startskuddet for årets lønnsoppgjør. LOs viktigste krav er økt kjøpekraft til sine medlemmer – altså at lønningene stiger mer enn prisene.

Nå truer krigen i Midtøsten med høyere drivstoffpriser og mulige ringvirkninger til andre bransjer.

– Det er ingen tvil om at dette vil påvirke oss. Vi må følge litt med, og vi må tenke oss om litt nøye. For det er ikke sikkert at et avgiftskutt er det rette svaret, sier Vistnes.

Teknisk beregningsutvalg, som lager tallgrunnlaget for lønnsoppgjøret, har allerede skrudd opp anslagene for prisveksten i år – til 3,2 prosent.

Årsaken er økte energipriser og en forventning om høyere prisvekst utenlands som følge av krigsutbruddet i Midtøsten.

LO-lederen er bekymret for lommeboken til medlemmene.

– For mange har det vært ganske tøft lenge. Jeg er jo redd for at de som har hatt det tøffest fra før – nå får det enda tøffere, sier hun.

– En krevende tid

Da Vistnes talte til Arbeiderpartiets landsstyremøte i forrige uke, var beskjeden at politikk må merkes i hverdagen – på jobb og i lommeboka.

– Det er en krevende tid, sier hun.

Hun er fornøyd med norgespris og andre tiltak regjeringen har kommet med for å lette på økonomien.

– Men regjeringen klarer jo ikke å løse alt. Dette skjer jo i verden. De gjør det de kan, og vi må gjøre det vi kan som fagbevegelse og få opp lønna innenfor de forsvarlige rammene vi alltid forholder oss til, sier hun.

– Blir en diskusjon

Ap-regjeringen har foreløpig avvist umiddelbare kutt i bensin- og dieselavgiftene, men utelukker ikke at det kan komme tiltak i budsjettet i mai.

LO-lederen har foreløpig ikke konkludert:

– Vi må vurdere hvilke tiltak vi gjør. For eksempel vil en krone på pumpeprisen koste tre milliarder kroner på statsbudsjettet. Vil det treffe alle like bra? Det vil jo treffe folk med høy inntekt like mye som det treffer folk med lav inntekt.

– Det er kanskje litt tidlig for meg å peke på et konkret tiltak, men det blir helt klart en diskusjon fremover.