Verden

Lager ny rute utenom Hormuz

Verdens største containerrederi lanserer en ny transportløsning via land for å omgå Hormuzstredet.

Luftfoto av et MSC-containerfartøy lastet med containere som seiler ut fra en havn.
TRANSPORT: Et MSC-containerfartøy forlater havnen, mens rederiet planlegger nye landbro-ruter via Saudi-Arabia for å omgå Hormuzstredet.
Publisert Sist oppdatert
SE SISTE NYHETSVIDEO

(Artikkelen er først publisert av Finansavisen):

Geneve-baserte Mediterranean Shipping Company (MSC), planlegger å etablere en ny rute gjennom Saudi-Arabia via lastebiltransport for å unngå å seile gjennom det blokkerte Hormuzstredet, melder Bloomberg.

Tjenesten starter med avgang fra Antwerpen 10. mai og går i en sløyfe via havner i Tyskland, Italia, Litauen, Spania, Jeddah og Kong Abdullah-havnen. Derfra fraktes lasten med lastebil til Dammam, før den kobles videre til maritime knutepunkter som Abu Dhabi og Jebel Ali i Dubai via feederfartøyer.

Strekningen mellom Jeddah og Dammam er på rundt 1.300 kilometer. MSCs feederfartøyer vil også nå Bahrain, Irak og Kuwait.

Flere med alternative løsninger

Trafikken gjennom Hormuzstredet har vært sterkt begrenset siden USA og Israel angrep Iran 28. februar. MSC er ikke det eneste rederiet som vurderer alternative løsninger, og flere har allerede tilpasset seg situasjonen.

Hamburg-baserte Hapag-Lloyd opplyste i mars at de har etablert bakketransportruter gjennom Saudi-Arabia og Oman for å opprettholde vareflyten. 

Også København-baserte A.P. Moller-Maersk har lansert såkalte multimodale «landbro»-løsninger, der last fraktes over land mellom havner i regionen.