Mildvær i vente:
– Kan bli svært ekkelt
Nå bør du ta en sjekk av disse funksjonene.
Annonse
Denne artikkelen ble først publisert hos Broom.
Det er streng kulde mange steder, men til uken er det meldt omslag i store deler av Sør- og Midt-Norge. Med mildere vær kommer gjerne fukt, tunge snøflak og tåke som ligger tett over veibanen. Det kan skape krevende sikt- og føreforhold.
Faren for glatte partier er selvfølgelig alltid overhengende når temperaturen svinger rundt nullpunktet, men også sikten kan fort bli et stort problem for sjåførene.
– Ser nesten ingenting
– Bruker man lysene på bilen feil, kan man oppleve at tåken nesten blir som en vegg foran deg, og du ser nesten ingen ting. Det samme kan man oppleve ved sterkt snødrev. Det kan bli svært ekkelt, advarer Broom-redaktør Knut Skogstad, og legger til:
– Under slike forhold bør du bruke nærlys fremfor fjernlys. Fjernlysene reflekteres nemlig mye kraftigere i snø- og vanndråper. Veien og eventuelle myke trafikanter blir dermed fort helt usynlig.
Foreslår radikal lys-endring på biler
Helt avgjørende med kunnskap
Annonse
Annonse
Sjefingeniør Stein Helge Mundal i Statens vegvesen mener det er helt avgjørende å sette seg inn i hvilke lysfunksjoner bilen din har.
En undersøkelse fra NAF i 2020 viser at svært mange ikke en gang vet hvilken innstilling lysbryteren skal stå på.
– Les instruksjonsboken, og prøv ut betjeningen før du kjører. Prøv gjerne foran en vegg eller garasjeporten. Kontroller også jevnlig ved oppstart at nærlysene lyser parallelt og ikke mot himmelen eller høyere enn bilens lykt, sier han til Broom.
Fryktsyn: Mener dette kan være et elbilproblem
Unngå automodus i tåke
Mange velger kanskje alltid å kjøre på automodus, men det mener Mundal ikke alltid er smart.
– Automatisk modus kan fungere dårlig i skumring, regn og tåke. Om nødvendig må nærlys og tåkelys skrus på manuelt, sier Mundal.
På en del biler er det nemlig bare de svakere kjørelysene som tennes når man bruker automodus. I tillegg tennes ikke alltid baklysene. Det kan føre til at bilen blir usynlig bakfra i tett vær.
Har bilen tåkelys, kan de være med på å gjøre situasjonen litt bedre. De har en lavere og bredere lysstråle som ikke reflekteres like lett tilbake til føreren.
Ifølge Statens vegvesen skal du ikke bruke tåkelys i kombinasjon med nærlys. Tåkelys er i utgangspunktet heller ikke tillatt å bruke i kombinasjon med fjernlys. Unntaket er kurvekjøring i lav hastighet (10–20 km/t).
Annonse
Hva med ekstralys?
De siste årene har mange fått montert ekstra fjernlys eller LED-bar på bilene sine.
Disse kan være nyttige på mørke landeveier uten møtende trafikk. De gir bedre sikt langt fremover, slik at du kan oppdage dyr og andre hindringer tidlig.