Nyheter
Ida (29) reagerer etter bussopplevelse i Oslo: – Dette er vel sjåførenes oppgave?
Ida Hauge Dignes er avhengig av elektrisk rullestol og assistenter. Hun er glad i å kjøre buss og sier at hun stort sett har gode opplevelser i kollektivtrafikken. Likevel sitter hun igjen med en bitter bismak etter å ha tatt buss i Oslo sentrum.
– I løpet av de siste to ukene har jeg og assistentene mine ved to tilfeller opplevd at bussjåfører har påstått at det er assistentenes oppgave – og ikke sjåførens – å ta ut rampen som gjør det mulig for meg å komme inn og ut av bussen. Dette er vel sjåførens oppgave?
Det sier Ida Hauge Dignes til ABC Nyheter. På grunn av funksjonsnedsettelser er 29-åringen helt avhengig av en elektrisk rullestol for å komme seg rundt. Hun har også brukerstyrte personlige assistenter (BPA) som hjelper henne i hverdagen.
Ida bruker som regel bil for å komme seg rundt. De siste ukene har bilen hennes vært på verksted. Ida og assistentene hennes tar derfor buss.
Når Ida skal inn og ut av bussen må dette skje ved hjelp av en rampe som ligger nedfelt i gulvet på innsiden av bussen. Rampene må vippes opp og ut for å brukes. I de to tilfellene vippet sjåførene ut rampen, men påsto etterpå at dette var assistentenes oppgave, ifølge Ida.
– Jeg har stort sett gode opplevelser med buss, men når slikt som dette skjer sitter jeg igjen med en ubehagelig følelse. Jeg blir frustrert. Jeg etterlyser gjensidig respekt fra alle parter. Sjåførene har sin jobb og assistentene har sine.
Ida er leder for kommunikasjon og politikk i Medvind Assistanse.
Se hva Ruter svarer lenger ned i saken!
Les også: Kalte opp månekrater etter kona
– Det kunne jo vært en venn, kjæreste eller kollega
Bussjåførenes beskjed til assistentene når det gjelder rampen er ikke det eneste Ida reagerer på. Hun opplever det som fordomsfullt at sjåførene antar at de hun er med er assistentene hennes.
– Det kunne jo vært en venn, kjæreste eller kollega. Det å anta at det er assistent er på mange måter fordomsfullt. Jeg tror dette handler om noe større enn bare noen få sjåfører. Det er for lite kunnskap og barrierer og fordommer rundt mennesker med funksjonsnedsettelser, sier Ida.
Hun understreker at hun stort sett opplever det som fint å være busspassasjer i Oslo.
– Men noen må ta ansvar for å ta ut rampen, og det må jo være sjåføren. Det er jo ikke alle rullestolbrukere som har med seg en assistent heller. Selv om jeg har mange gode opplevelser skjønner jeg at mange andre rullestolbrukere bruker bil eller TT-kort fremfor kollektivtrafikk, sier Ida.
Ruter beklager
Overfor ABC Nyheter kommenterer Ruter Idas opplevelser.
– Det er sjåførens ansvar å ta ut rullestolrampen på busser som kjører for Ruter. I tilfeller hvor dette ikke skjer setter vi stor pris på tilbakemelding, slik at vi kan følge opp den konkrete saken med bussoperatøren, sier kommunikasjon og samfunnskontakt Knut-Martin Løken i Ruter.
– Hvem personen som skal om bord er sammen med skal ikke ha noen påvirkning på det. Vi beklager at personen dere har snakket med har opplevd dette. Vi har løpende samhandlingsmøter med operatørene, og vil ta dette opp der.
Les også: Ny studie: Forskere frykter global helsekrise
Det er flere operatører som kjører buss for Ruter.
– Hva gjør Ruter for å skape bevissthet om funksjonsnedsettelser blant sine ansatte?
– De fleste Ruter-ansatte har vært på kurs i bevisstgjøring og kompetanseheving om funksjonshemmede og hvordan de reiser kollektivt, noe alle nyansatte også skal gjennom. Vi starter også dette opp for sjåførene, hvor det er planlagt å gjennomføre kurset med alle sjåførene i løpet av en fem års-periode, sier Løken.
– Jeg vet også at operatørene tar dette på stort alvor, og at det er en del av samtlige operatørers opplæring for sjåførene.
Les også: Prins Harry: – Det drepte moren min