Høysesong for ulykker på sjøen: – Ned med farten

– Vi har hatt tall nå de siste årene hvor det har druknet like mange som er døde i trafikken. Vi har nullvisjon begge steder. Nå har det til nå vært lavere tall i 2025, men juli har vært en måned med mange uhell og ulykker, sier statsminister Jonas Gahr Støre.

Tirsdag besøkte han redningsskøyta Stormbull ved Østre Brygge, og NTB benyttet anledningen til å spørre Støre om hva som skal til for å få ned ulykkesstatistikken på sjøen:

– Vi må ha kontinuerlig oppmerksomhet, på fart, alkohol, redningsvest, fornuft på sjøen, sier han.

Erfaring som skipper

Selv har statsministeren erfaring som kystskipper fra tiden han var i militæret. Og har tatt med spesielt én erfaring derfra når han er på sjøen:

– Det var en lærdom som offiserene på de fartøyene terpet gjennom hos meg: Kommer du i tvil, ned med farten, sier Støre.

Han understreker at fartøyene han jobbet på ikke hadde særlig høy fart.

– Men uansett hvor du er: Hvis du er i tvil om du er på feil kurs, eller et eller annet er feil – få ned farten. Det er noe jeg har tatt med meg som en lærdom som også gjelder i fritidsbåter, sier statsministeren.

– Glad for at vi har Redningsselskapet

Så langt i år har det vært 14 dødsulykker med fritidsbåter, ifølge statistikk fra Sjøfartsdirektoratet.

Bare de to siste årene har det vært to dødsulykker i nærområdet rundt Støres egen hytte i Kilsund.

– Det skjedde en veldig tragisk ulykke på slutten av sommeren i fjor oppe på Askerøya ved Lyngør, ikke langt fra meg. Og det skjedde én rett i mitt nabolag i starten av denne ferien. Og begge var om natta, hvor det selv i en norsk sommer kan være mørkt. Og i begge tilfeller var det høy fart. Begge sakene er politisaker. Det gjør inntrykk, særlig når unge menneskers liv går tapt, sier Støre.

Han roser arbeidet Redningsselskapet gjør.

– Vi skal være glad for at vi har dem, de er en veldig viktig livredder langs kysten, som løser små og store oppgaver. Statistikken kunne vært dystrere uten dem.

– Løft blikket

Styrmann Kristian Olsen på redningsskøyta Stormbull sier at de opplever at hastigheten på fritidsfartøyene har økt de siste årene.

– Flere har vannscooter, flere har en stor båt med høy fart. Kollegaen min nevnte i sted at for 10–15 år siden kunne vi gå i 35–40 knop, og da var vi blant de raske. Nå er vi akterutseilte, så det har skjedd en utvikling, sier Olsen til NTB.

Han sier at det ofte er snakk om høye hastigheter, gjerne når det er mørkt ute på kvelden. Og at alkohol er involvert i flere av ulykkene.

Styrmannen har følgende råd for å unngå farlige situasjoner:

– Tenk på de rundt deg og løft blikket. Det er kanskje det aller viktigste. Det å ikke sitte og se i mobilen eller på kartmaskinen, men se ut på hva som faktisk skjer der ute. Du ser ingen andre båter, kajakker eller folk i vannet når du ser i mobilen. Det må du faktisk se med det blotte øyet ut av vinduet.

(©NTB)