Høyre vil sette avgiftskutt på pause – møtes med oppgitt skuffelse fra Sp og Frp

Høyre forventer at finansminister Jens Stoltenberg rydder opp, ifølge stortingsrepresentant Nikolai Astrup (H). I mellomtiden vil Høyre sette avgiftskutt, som skulle tre i kraft på fredag, på pause.

– Det er oppsiktsvekkende at finansministeren ikke har tatt kontakt med partiene på Stortinget for å få gjennomført Stortingets vedtak på en lovlig måte. Når finansministeren abdiserer, må Høyre ta ansvar, sier Astrup.

Senterpartiet reagerer kraftig på Høyres utspill.

– Høyres svik mot norsk næringsliv og norske arbeidsfolk er ikke til å tro! Når norske anleggsfirmaer og transportbedrifter står på konkursens rand, prioriterer Høyre EU-regler og Esa foran jobbene i Norge. Høyre viser mer lojalitet til EU enn til norsk næringsliv og bilister, sier partileder Trygve Slagsvold Vedum til NTB.

Frp har også liten forståelse for Høyres posisjon.

– Vi er svært skuffet over Høyre når de nå vingler videre i skatte- og avgiftspolitikken. Nå hadde vi faktisk trodd at de ville stå fast på de helt nødvendige kuttene i drivstoffavgiftene. Men det de nå gjør, er å skape enda mer usikkerhet for næringslivet, sier partileder Sylvi Listhaug.

– Stoltenberg var ikke tydelig nok

1. april ble det kuttet i drivstoffavgifter, blant annet veibruksavgiften, noe som ga billigere bensin og diesel. Fem kutt gjenstår, blant annet for diesel og næringslivet. Det er planlagt at disse skal innføres 1. mai.

Forrige uke varslet finansminister Jens Stoltenberg (Ap) at fire av avgiftskutt som skulle tre i kraft fra mai, trolig bryter med EØS-avtalen. Kuttene ble gjennomført av Stortinget rett før påske da Senterpartiet gikk sammen med Høyre, Frp og KrF.

Stoltenberg mente selv at han hadde advart mot at vedtakene kunne være ulovlige før de ble vedtatt. Han har flere ganger siden understreket at det er Stortinget som bestemmer skatter og avgifter, og at Finansdepartementet ikke ville ha annet valg enn å følge opp Stortingets vilje.

Høyre mente imidlertid at Stoltenberg ikke var tydelig nok da spørsmålet ble debattert i Stortinget før påske. Finansministeren burde tatt kontakt med finanskomiteen eller de parlamentariske lederne for å si fra, sa Høyres nestleder Henrik Asheim. Han mente også at det var spesielt at Stoltenberg ikke har bedt Stortinget om mer tid til å finne en løsning, hvis det var det som var nødvendig.

– Stortinget må finne en løsning som virker

Drivkraft Norge har fått informasjon fra Skattedirektoratet om at det trolig er sluttbrukere som lastebileiere og næringsdrivende som kan få et tilbakebetalingskrav for ulovlig statsstøtte, ifølge Høyre.

– Dette er ikke en situasjon det er ansvarlig å sette næringslivet i. Ingen får hjelp av en avgiftsreduksjon som må betales tilbake. Det er bedre at Stortinget finner en løsning som virker, enn at vi innfører noe som slår feil 1. mai, sier Astrup.

Høyre forventer at regjeringen legger fram nødvendige forslag senest i revidert nasjonalbudsjett.

– Høyre forventer at regjeringen snarest bidrar til en løsning som reduserer avgiftene i tråd med Stortingets intensjon, sier Astrup.

Frp: Avgiftskutt kan gjennomføres

Høyres linje bidrar bare til å skape mer usikkerhet, mener Frp. De står fast på avgiftskuttene.

– Først avviste Høyre vårt forslag om å kutte drivstoffavgiftene. Så snudde de og fremmet et eget forslag som fikk flertall. Etter at Stoltenberg var ute og advarte mot Esa, har Høyre sådd tvil om Stortingets vedtak skal gjennomføres. Nå snur de altså igjen og setter på pauseknappen for helt nødvendige avgiftskutt til norsk næringsliv, sier hun.