Nasjonal sikkerhet
Her lander F-35 på finsk motorvei:
– Forsvarer hver tomme av Natos territorium
Nato flytter luftmakten ut på veier og midlertidige baser.
Publisert
Sist oppdatert
Annonse
Amerikanske F-35B-kampfly fra U.S. Marine Corps har for første gang landet og tatt av fra en finsk veistrekning.
Operasjonen skjedde i Tervo i Finland under Nato-øvelsen Ramstein Flag 2026, som pågikk fra 8. til 19. juni. Ifølge DVIDS deltok også spanske F-18 og polske F-16 fra den finske veien, mens amerikanske marinesoldater sørget for fremskutt bevæpning og drivstoffylling.
– Denne utgaven av Ramstein Flag strekker seg fra de nordligste delene av Norge til de sørligste delene av Spania, og viser alliert luftmakts 360-graders tilnærming til å forsvare hver tomme av Natos territorium, sier generalløytnant Jason T. Hinds, sjef for Natos Allied Air Command i en uttalelse.
Les også: Finske F-35 skal utstyres med glidebomber
Ledet fra Bodø
Norge var ett av vertslandene for Ramstein Flag 2026, sammen med Finland, Sverige, Danmark og Spania. Forsvaret omtaler øvelsen som Natos største luftøvelse noensinne, med 19 Nato-land og over 150 fly. Øvelsen skulle blant annet trene allierte styrker på kollektivt forsvar og rask respons i en artikkel 5-situasjon.
Samtidig ble øvelsen ledet i nord fra Natos Combined Air Operations Centre (CAOC) i Bodø. Det finske luftforsvaret opplyser at CAOC Bodø for første gang var involvert i planlegging og ledelse av en luftøvelse i denne størrelsen.
– Den virkelige styrken til CAOC Bodø ligger ikke i veggene rundt oss, men i menneskene som tjenestegjør her, sa generalmajor Tron Strand da senteret åpnet i 2025.
Annonse
Annonse
Les også: Putin lokker India med stealth-fly
Handler om overlevelse
Bak veilandingen ligger Nato-konseptet Agile Combat Employment, der fly, personell og våpen spres til flere baser og midlertidige lokasjoner. Poenget er å gjøre luftstyrkene mindre sårbare dersom store flybaser blir mål i krig.
Forsvaret skriver at Norge selv utvikler et nasjonalt spredningskonsept for å øke kampflyenes overlevelsesevne på bakken.
I 2024 tok norske F-35 igjen i bruk fjellanlegget på Bardufoss etter 40 år med støvsamling.
– Evne til spredning og hurtig forflytning av flystyrker har høyt fokus i Nato gjennom utviklingen av konseptet Agile Combat Employment, sa brigader Tron Strand den gang.
Norge har nå mottatt alle sine 52 F-35-fly. Hovedbasen er Ørland, med fremskutt base på Evenes.
Nordisk luftmakt tettere sammen
Også norske F-35A har tidligere landet på motorveien i Finland. I 2023 landet norske kampfly i Tervo sammen med finske F-18.
Daværende forsvarsminister Bjørn Arild Gram sa da at de nordiske landene har et særlig ansvar for å utvikle Natos avskrekking i nordområdene etter Finlands Nato-inntreden og Sveriges daværende vei inn i alliansen.
Annonse
– Nordens fremtidige luftforsvar vil bestå av mer enn 200 kampfly, sa Gram.
