Alvorlige feil på Sørlandsbanen: Tog kjører med teip og løse deler
83 alvorlige avvik dukket opp i en rapport om vedlikeholdet på Sørlandsbanen. Go-Ahead understreker at ingen tog går uten at sikkerheten er ivaretatt.
Annonse
Siste
-
New York Times: Utdaterte kartdata kan ha vært årsak til skoleangrep
-
Justisministeren om terrorsiktelsene: – Bringer et ekstra alvor over saken
-
Forsvarer til en av de terrorsiktede: – For tidlig å si noe om straffskyld
-
Ukraina melder om russiske angrep mot oljerørledning og drepte etter droneangrep
-
SAS-flyet kom opp i 235 kilometer i timen – så ropte piloten «stopp»
2005 avvik ble funnet i rapporten om vedlikeholdet på togsettene som leies av Go-Ahead, 83 av disse var alvorlige, skriver FriFagbevegelse.
– Vi ser alvorlig på situasjonen, sier kommunikasjonsansvarlig Kristine Sanne i Norske tog til NRK.
Avvikene gjelder alt fra tekniske mangler som isolasjonssvikt og løse kabler, til bruk av teip for å utbedre skader.
Sanne forklarer til kanalen at Norske tog har informert Go-Ahead om de mest kritiske funnene underveis. Norske tog har sendt en bekymringsmelding til Jernbanetilsynet og har bedt Go-Ahead lage en tiltaksplan for hvordan de skal rette opp i avvikene.
– Ingen tog går i trafikk uten at sikkerheten er ivaretatt. Sikkerhet er første prioritet, alltid, sier direktør Emil Eike i Go-Ahead til NRK.
Eike sier at det er kun er ni av de alvorlige avvikene som direkte berører kategorien sikker drift. Om gaffateipen på vinduet sier kommunikasjonsansvarlig Oda B. Riska i Go-Ahead til NRK at det kan ta tid å få inn nye glassflater.
– Og de trenger også en del ståtid for å herdes etter at de utbedres. Dermed kan det gå noe tid fra en skade oppstår, til den blir utbedret, sier Riska.