Vil ikke ha elektriske politibiler

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

De fleste som har anskaffet seg elbil, ser raskt at den fungerer ypperlig under de aller fleste situasjoner.

På den annen side: fortsatt er det mange som er skeptiske til egnethet når det kommer til ivaretakelse av kritiske samfunnsoppgaver.

Det østerrikske «Project Tron» gir en foreløpig tommel ned til elbiler som patruljebiler hos politiet.

Anskaffet 24 elektriske politibiler

I januar 2024 fikk politiet i landet levert en flåte bestående av 24 elbiler, inkludert én Porsche Taycan til patruljering på motorveien.

De øvrige 23 bilene var en blanding av Volkswagen ID.3 og ID.4, som skulle brukes til vanlige, daglige patruljeoppgaver.

Formålet med prosjektet var å sjekke om elbilene kunne løse politiets utfordringer like bra som de eksisterende diesel- og bensinbilene gjorde.

Det gikk dessverre ikke fullt så bra som de mest optimistiske hadde håpet på.

Politiet: Ja, du kan få lavere straff

Høyt forbruk og begrenset rekkevidde

Ifølge Auto Motor & Sport støtte politet nemlig på en del utfordringer, deriblant begrenset rekkevidde, diverse ladeutfordringer og redusert nyttelast.

Bilene har nemlig tungt og strømkrevende hjelpeutstyr i bilene, som øker forbruket og begrenser rekkevidden. Tyngden gjør det også at nyttelasten blir en utfordring.

Også topphastigheten, som på flere av bilene var 160 kilometer i timen, viste seg å være en begrensning i biljakt på motorveien.

Lamborghini politibil: Dette hadde vært noe for UP

Avslutter prosjektet

Konklusjonen etter to års drift, er at politiet ikke har den samme forutsigbarheten i det daglige med elbiler som med biler med forbrenningsmotor.

Derfor har det østerrikske innenriksdepartementet avsluttet prosjektet, med begrunnelse av at elbiler foreløpig ikke er egnet for oppgavene.

De 24 bateridrevne politilbilene forsvinner riktignok ikke, men vil heretter bli brukt til andre, og mindre kritiske oppgaver, eksempelvis som budbiler og for administrative reiser, skriver nettstedet.

Samtidig varsler departementet at de følger utviklingen innen batterier, ladekapasitet og andre forhold tett. Avgjørelsen betyr altså ikke at de utelukker å bruke elbiler som patruljebiler igjen, en gang i fremtiden.

Kåret denne til beste politibil noensinne

Positive i Norge

Norsk politi har også hatt et prøveprosjekt med uniformerte elbiler. De har blitt testet i flere norske politidistrikter. Det har ifølge Torbjørn Snellingen i Politiets Fellestjenester (PFT) gitt nyttige erfaringer:

– Vi har mottatt mange positive tilbakemeldinger, samtidig som vi registrerer at det er noen utfordringer. Mange av disse er ting det arbeides med, og som det vil komme løsninger på gjennom den pågående teknologiske utviklingen, sa han til Politiforum i fjor høst.

I Sverige er de derimot ikke veldig positive