Vi dro i denne – i 50 km/t

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Det begynner å bli lenge siden sist vi så en ny bil med manuelt håndbrekk. På de fleste biler er den for lengst byttet ut med en elektronisk parkeringsbrems.

Den gamle stanga er som regel byttet ut med en vippebryter eller knapp som gjerne sitter mellom setene foran eller et sted i dashbordet. Her er variasjonene store mellom bilmodellene.

Mener dette har blitt et problem

Kraftig økt risiko for ulykker.

Låser hjulene

Et vipp eller trykk på denne når du har parkert bilen, så låses to eller fire hjul. Dermed står bilen trygt og stødig, enten du har parkert flatt eller i en bakke.

På mange biler aktiveres den dessuten automatisk, så snart du løsner sikkerhetsbeltet eller åpner førerdøren.

På samme måte deaktiveres den gjerne også automatisk så snart du fester sikkerhetsbeltet, setter bilen D og tråkker på gasspedalen.

Kommentar: – Startknappen må bort

Flere funksjoner

Men visste du at samme bryteren ofte har en annen funksjon i tillegg, som kan aktiveres mens bilen er i fart?

Det kan være gull verdt – for eksempel hvis personen i passasjersetet foran oppdager at sjåføren har problemer.

I videoen øverst ser du hvordan den fungerer.

NB! Vi benyttet en Skoda Enyaq under testen. Funksjonen og plasseringen av nødbrems-bryteren kan variere fra bil til bil, så les alltid instruksjonsboken grundig før du eventuelt prøver selv.

Få også med deg dette:

Videoen øverst har vært publisert på Broom også tidligere. Sist oppdatert 31. juli 2026, til glede for nye lesere.