Varsler kø-kaos i flere år

Denne saken ble først publisert på Broom.no.

Den siste tiden har det vært mye fokus på at køene inn mot hovedstaden har blitt vesentlig lengre.

Ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) er hovedårsaken at elbiler ikke lenger får bruke kollektivfeltene inn mot byen, et tiltak som ble innført i fjor sommer i forbindelse med at Ring 1 i hovedstaden skal stenges i tre år for oppgradering. Det skulle få flere til å velge kollektivtransport.

Kollektivfeltene er tomme i store deler av dagen, samtidig som trafikken har økt kraftig på sideveiene, særlig i Bærum kommune.

– Tiltaket skulle redusere biltrafikken inn til Oslo, men har i stedet gjort situasjonen verre for pendlere vestfra, sier Øyvind Solberg Thorsen, direktør i OFV.

Færre trafikkdrepte, men dette bekymrer

Og det er lite som tyder på at det skal bli bedre de neste årene, for nå skal Statens vegvesen i gang med et nytt, stort prosjekt: Vedlikehold av en rekke broer i Oslo-området.

Mange av brokonstruksjonene på E6, E18 og riksvei 150 er nemlig gamle, og står nå foran omfattende vedlikeholdstiltak. Det vil skape store trafikale utfordringer i år og årene fremover, advarer Statens vegvesen.

– Dette er dessverre arbeider vi ikke kan utsette lengre. Og det er umulig å gjennomføre så omfattende tiltak uten at trafikken blir berørt, sier seksjonssjef Gunnar Eiterjord i Statens vegvesen.

Han sier at mye av arbeidet vil skje om natten, men ikke alt. Han advarer allerede nå mot at det til tider kan føre til trafikkaos.

– Noe arbeid må utføres på dagtid på vanlige hverdager, og da blir de trafikale konsekvensene store med fare for lengre køer og betydelig ventetid, sier Eiterjord.

Han understreker at alle broer er trygge å bruke så lenge de er åpne for trafikk.

Stengte hovedveien – dette skjedde med trafikken