Tror prisene vil falle

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Nybilsalget i Norge var rekordhøyt i fjor. Det skyldtes først og fremst en voldsom innspurt de siste månedene, etter at regjeringen varslet økt moms på elbiler fra 1. januar 2026.

Dette økte prisen på en elbil til en halv million med 50.000 kroner. Dermed ble det også et rush av kunder som ville sikre seg bil før den nye momsen slo inn.

Og når mange kjøper nybil, da kommer det også mange bruktbiler ut på markedet. Det merkes godt på Finn.no:

Disse er det flest av

– Vi ser at mange innbyttebiler nå kommer ut på markedsplassen, og en stor andel av disse er elbiler. Det gjør at elbilandelen på Finn øker raskt. Jeg forventer at antall solgte elbiler på Finn vil passere dieselbilene om kort tid, kanskje allerede innen sommeren, sier Terje Dahlgren som er motorekspert i Finn.

Dette gjør at det nå er rekordmange brukte elbiler å velge mellom. Mange av dem relativt nye.

– I løpet av desember i fjor og januar i år har det kommet ut svært mange Nissan Leaf, Tesla Model 3 og Model Y samt Volkswagen ID.3. Det har også vært høye volumer av Audi e-tron, Volvo XC40 og Volkswagen e-Golf. Dette er modellene med minimum 1000 publiseringer i perioden, forteller Dahlgren.

Priskutt: Du kunne spare 128.000 kroner

Tror prisene vil falle

Model Y ble Norges suverent mest solgte bil i fjor, da den også kom i ny utgave. Mange av dem som kjøpte ny Model Y i fjor, byttet fra den første versjonen.

Det var også mange Volvo XC40-eiere som byttet til den nye utgaven som heter EX40, her kjørte importøren svært gode kampanjetilbud i fjor. Dermed er det stort utvalg på bruktmarkedet.

Dette tror Dahlgren om prisutviklingen framover:

– Som følge av det store antallet brukte elbiler som kommer inn som innbytte, forventer vi at prisene vil falle noe i starten av året. Samtidig ser vi at stadig større grupper nå konverterer fra fossilt til elektrisk, noe som vil bidra til økt etterspørsel etter brukte elbiler over tid. Vi forventer derfor at prisene etter hvert vil stabilisere seg og kunne stige igjen. En annen viktig faktor er økt merverdiavgift på nye elbiler, som også vil bidra til å støtte og stabilisere prisnivået på brukte elbiler, sier Dahlgren.

I fjor kjørte elbilene forbi bensinbilene

Prute på prisen

Slik sett kan det være god timing å kjøpe brukt elbil nå, mens utvalget er på sitt beste. Mange av disse modellene er også svært like, med samme utstyrsnivå. Det gjør at selgerne gjerne har bare ett valg for å få solgt kjapt: Å prise seg lavt.

Derfor kan det også være gode muligheter for å prute på prisen på de mest vanlige volummodellene, og da særlig fra privatpersoner.

Hvor du kjøper bruktbilen kan ha mye å si for prisen