Trikset sparer deg for ladeangst

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Sommerferien står snart for døren, og ifølge en fersk undersøkelse fra NAF oppgir 36 prosent av norske elbil-eiere at de skal på bilferie i år.

Noen drar for aller første gang, og har kanskje en frykt for ubehagelige overraskelser når det gjelder rekkevidde og lading underveis.

Den gode nyheten er at det kreves langt mindre planlegging å dra på elbilferie i 2026 enn for få år siden. Nyere elbiler har lengre rekkevidde, og ladenettverkene er betydelig bedre enn tidligere i store deler av Europa.

– Hvis man i tillegg velger overnattingssteder med lademuligheter, har man i praksis lite å frykte, sier Broom-redaktør Knut Skogstad.

Bruker du for eksempel Hotels.com, Booking.com, Trivago eller en av de andre hotell- og overnattingsportalene, kan man velge bare å vise hoteller med lademuligheter. Det kalles ofte «destinasjonslading».

Trenger du elbil-råd? Sjekk Brooms elbilskole!

Slik fungerer det

Som regel er dette lading som kan sammenlignes med hjemmelading, eller såkalt AC-lading. Det betyr at effekten er mye lavere enn på hurtiglading, men ofte høy nok til at man får ladet opp elbilbatteriet i løpet av én overnatting.

Dermed kan man fortsette turen med fullt batteri. Har bilen god rekkevidde, kan man med litt planlegging faktisk unngå hurtiglading i det hele tatt, ved å sikte seg inn på overnattingssteder med destinasjonsladere.

Melder om store lade-endringer

Dette koster det

Vanligvis betaler man for hver overført kilowattime. Denne er ofte lik eller noe høyere enn offentlige ladepunkter. Husk at parkeringskostnader ofte er bakt inn i prisen.

Det er heller ikke uvanlig at man tar en en fast time- eller døgnpris, med lading inkludert i prisen. Nylig testet vi destinasjonslading ved et hotell i Frankfurt, og her kostet det 50 euro (rundt 500 kroner) for fri parkering og lading i ett døgn.

– Prisene på destinasjonslading kan enkelte steder være høyere enn for hurtiglading, men her betaler man litt for bekvemmeligheten og for litt mindre stress underveis på turen, sier Skogstad.

Dette må du passe på

Han anbefaler at man uansett setter seg inn i vilkårene. Noen hoteller kan ha parkeringsavgift som kommer i tillegg til ladekostnaden. Enkelte har også en såkalt blokkeringsavgift, som betyr at du kan få tilleggsavgift dersom bilen blir stående etter at batteriet er fulladet.

– Alt dette får man som regel svar på ved å henvende seg direkte til overnattingsstedene. I de fleste tilfellene er dette lite komplisert, sier Skogstad.

– Men husk å reservere plass. Mange hoteller har nemlig få ladeplasser, og særlig i høysesongen kan det være rift om dem, avslutter han.

Se hvordan det fungerer i videoen øverst.

Derfor går det så sakte

Vi fikk bare 20 prosent av maksfarten.

Advarer: Lader du slik, gjør du noe farlig

Få også med deg dette: