To biler til prisen av én

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Hadde det ikke vært greit med en bil som kan forandre funksjonalitet radikalt etter behov? Vel, det er det Fiat ønsker å få til med konseptbilen Multiplay, som vises frem under årets bilutstilling i Paris.

Den 4,45 meter lange bilen kan nemlig enkelt gjøres om fra romslig seks-seter med en rekke fleksible løsninger om bord, til en fireseters pickup med åpent lasteplan.

Les også: Bruktbilene fra helvete: Fiat Multipla

Helautomatisk og fleksibelt

Man trykker bare på en knapp, så senkes de bakerste vinduene, samtidig som den bakre takkmodulen skyves fram til bakvinduet møter C-stolpen. Tredje seterad skyves deretter framover, for å frigjøre plass til lasteplanet.

Bakluken er videre delt horisontalt slik at den åpnes utover, i stedet for å senkes vertikalt, som i en konvensjonell pickup.

Bakspoileren kan dessuten roteres og bli et integrert sykkelstativ med plass til to sykler når bilen er i pickup-modus.

Når bilen står parkert, kan passasjersetet foran forvandles til «Sunseat»: en bakovervendt liggestol under panoramataket, med dashbordet som ryggstøtte. Store glassflater gir lys og romfølelse, mens en skjerm integrert i dashbordet forsvinner ut av syne når bilen slås av.

Les også: Fiat har blitt nærmest usynlige: Denne kan snu alt

Neste kapittel

Multiplay er foreløpig kun på konseptstadiet, og det er ikke annonsert noen produksjonsmodell – i hvert fall ikke ennå.

Men Fiat-sjef Arnaud Belloni snakker om modellen som en del av «neste kapittel» fra den italienske bilprodusenten.

– Multiplay uttrykker en egenskap vi vil ta med oss inn i Fiats neste kapittel: evnen til å gjøre bilen nyttig i hverdagen. Familienes behov er i endring, og dette konseptet lar oss utforske løsninger som endrer seg med dem. Det er et laboratorium for ideer til merkets fremtid, der plass, allsidighet og det italienske særpreget som gjør Fiat umiddelbart gjenkjennelig, står i sentrum, sier han.

Multipla-inspirert

Konseptet er uansett ikke noe som er tatt rett ut av luften, men bygger på den mye omtalte Multipla-modellen som ble lansert tilbake i 1998.

Den helt spesielle flerbruksbilen hadde seks seter fordelt på to rader, og var under fire meter lang.

Les også: Flesvig fikk sjokk da han så hva moren hadde kjøpt

Mange vil også huske at enkelte mente at den var blant historiens styggeste biler. Multiplay har arvet noen av de samme design-elementene, men framstår som langt penere, i hvert fall i våre øyne.

Multipla-konseptet er imidlertid mye eldre enn som så. Første generasjon kom allerede på femtitallet, og ble den gang regnet som verdens første flerbruksbil. Den kom både som fem- og seksseter.