Hongqi-trøbbel:
Tilbyr stor pengesum til alle eierne
Men da deaktiveres samtidig noen sentrale funksjoner.
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
Alle norske eiere av modellene Hongqi EH7 og EHS7 blir tilbudt økonomisk kompensasjon for manglende utbedring av problemer knyttet til viktig funksjonalitet i bilene.
Dersom eierne aksepterer tilbudet om kompensasjon, vil de aktuelle funksjonene samtidig bli permanent deaktivert. Det får Broom opplyst fra den norske importøren Motor Gruppen Import AS.
Uventede bremseinngrep
Tidligere denne uken ble følgende tekst lagt ut på importørens nettside:
«Fabrikkampanje og informasjon om ADAS-programvaren
Produsenten av Hongqi har tidligere informert om at de utvikler oppgradert programvare med mål om å optimalisere funksjonaliteten til særlig Super Adaptive Cruise Control (SACC) og Adaptive Cruise Control (ACC), ettersom disse under visse trafikkforhold kan gi uventede bremseinngrep. Det har dessverre ikke vært mulig å utvikle en ny programvare. Produsenten av Hongqi, FAW, har derfor besluttet at det ikke vil bli lansert flere oppdateringer av ADAS-programvaren.
Som følge av dette vil produsenten tilby endring av enkelte ADAS-funksjoner og økonomisk kompensasjon. Produsenten ruller dette først ut i Danmark. Planlagt oppstart i Norge er i løpet av november. Alle norske kunder blir kontaktet med mer informasjon om løsningen.»
Hongqi E-HS9 startet det hele i Norge: Nå forsvinner den ut
Danskene får 75.000 kroner
Ifølge det danske nettstedet Boosted.dk, vil de danske kundene bli tilbudt 50.000 danske kroner, tilsvarende rundt 75.000 norske kroner.
Sannsynligvis vil kompensasjonen i Norge ligge på samme nivå, får vi opplyst fra markedsdirektør Hans Petter Aalmo hos Motor Gruppen Import AS.
Han har sendt oss følgende tekst på e-post:
«I overkant av 300 norske eiere av Hongqi EH7 og Hongqi EHS7 vil bli tilbudt erstatning for manglende oppdatering av ADAS-programvare i bilene. Kundene vil også få mulighet til å beholde dagens programvare, hvis de ønsker det.
Vårt fokus er først og fremst på kundene og vi er fornøyde med at vi får tilbudt dem en god løsning. Som kjent er det mange moderne biler som opplever uventede bremseinngrep og vi er glade for at dette blir løst for våre kunder, som har ventet tålmodig på å få en avklaring.»
Aalmo understreker samtidig at bilene fortsatt oppfyller alle gjeldende sikkerhets- og typegodkjennelser, og at modellene har oppnådd 5 av 5 stjerner i sikkerhetstestene til Euro NCAP.
Salget bråstoppet: Langer ut mot produsenten
Broom har forresten testet både EH7 og EHS7. Du finner testene våre her: