SUV til «halv pris» – snart i Norge

Bekrefter at to nye bilmerker er på vei.

Likhetene er mange, men nei: Dette er ikke Range Rover, det er den elektriske SUV-en 5 fra Jaecoo.
Knut Skogstad
Knut Skogstad Broom
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Norge var lenge første marked ut for mange kinesiske merker når de etablerte seg i Europa. Men nå har dette begynt å endre seg. I fjor skrev vi i Broom om to som i stedet valgte England for oppstart: Omoda og Jaecoo.

Men nå kommer Norge etter. Bransje-nettstedet BilNytt.no skriver i dag at lansering av de to merkene er nært forestående.

DIGER: Dette er SUV-en 7 fra Jaecoo, så langt selges den kun som ladbar hybrid. Dermed er den nok heller ikke særlig aktuell for Norge.

Av de to merkene, er nok Jaecoo det som har potensial til å markere seg mest. De har slått seg opp gjennom å tilby SUV-er med en høy Range Rover-faktor, til halve prisen.

Allerede i Norge

Salgsmessig har det fungert godt i England. Range Rover har en unik standing der. Men samtidig er bilene deres utenfor rekkevidde for veldig mange potensielle kjøpere. En Jaecoo, derimot.

Omoda og Jaecoo er begge en del av Chery-konsernet, som står bak en rekke bilmerker. Ett av dem er Exlantix, som allerede er lansert i Norge.

SUKSESS: Jaecoo har lykkes godt i England, nå ligger det an til snarlig lansering i Norge.

150 mil rekkevidde – kommer i år

Nært forestående

BilNytt.no har ved flere anledninger koblet Omoda og Jaecoo til den norske importøren RSA som i dag står bak blant andre BYD, Maxus, KGM og Suzuki. Det har en tid også gått rykter om at det ligger an til importørbytte for Exlantix. Legger vi dette sammen, kan mye tyde på at de tre Chery-merkene ender opp hos RSA.

Merkeansvarlig Tracy Wang i Chery Automobile opplyser til BilNytt.no at hun har overtatt ansvaret for det norske markedet og er i ferd med å forberede lanseringen av Omoda og Jaecoo i Norge.

Lanseringen av Omoda og Jaecoo i Norge skal ifølge Wang være nært forestående, skriver BilNytt.no.

RIMELIG: Omoda 5 blir sannsynligvis blant Norges billigste familiebiler, dersom den kommer hit. Foto: Chery

Bilen Apple aldri lanserte

Forskjellige kundegrupper

De to merkene ses på som samlet internt i Chery, og omtales ofte også under ett: Omoda & Jaecoo. Samtidig henvender de seg til forskjellige kundegrupper. Omoda skal framstå som ungt og urbant, mens Jaecoo er mer voksent og familievennlig.

Begge tilbyr både ladbare hybrider og rene elbiler. For det norske markedet er det naturligvis sistnevnte modeller som er mest aktuelle.

Flere bilmerker har gitt opp Norge

suv bil biler imported livsstil motor norge

ANBEFALTE ARTIKLER