Stupte 76 prosent

Januar ble laber – og ett bilmerke tok 20 prosent av markedet.

SMÅTT: Andelen småbiler blant nybilene var uvalig stor i januar 2026, men totaltallet var svakt.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Som forventet ble januar en svak måned for nybilregistreringer i Norge, etter tidenes sluttspurt i siste kvartal i fjor. Det henger naturligvis sammen med at det var siste mulighet til å kjøpe elbil til 500.000 kroner – uten å måtte betale moms.

Fra nyttår er det moms på kjøpsbeløpet over 300.000 kroner, og effekten kom umiddelbart: Totalt ble det registrert 2218 biler i januar, viser ferske tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

Det er ned hele 76,7 prosent i forhold til samme måned i fjor, og tallet er det svakeste siden januar 2023.

Samtidig er det langt flere små og rimelige biler på topp 10-listen enn hva som er normalt for det norske nybilmarkedet, inkludert Hyundai Inster og Nissan Micra. Fra kun 2,5 prosent for hele 2025, var småbil-andelen hele 12 prosent i januar 2026, ifølge Bilnytt.

Elbilandelen var 94 prosent, ned fra 97,6 prosent i desember.

HELT PÅ TOPP: Volkswagen ID.3 var Norges mest registrerte modell i januar 2025.

– Kanskje tok vi feil av bilpris-utiklingen

ID.3 helt på topp

Og helt på topp finner vi en riktig gammel kjenning, Volkswagen ID.3, med 299 registreringer. Det betyr en markedsandel på 13,5 prosent. Dette er en bil som har en startpris på like over 300.000 kroner.

Totalt hadde Volkswagen 20 prosent markedsandel i januar.

En stor del av bilene Volkswagen leverte, er leasingbiler – der Hertz fikk brorparten (rundt 200 biler).

– Vi er ikke overrasket over at ID.3 biter såpass godt fra seg, spesielt i fleetmarkedet. Det er rett og slett en veldig god deal på en veldig god bil. ID.3-salget viser også at mange bilkjøpere er på jakt etter noe mer kompakt. Alle som bruker gateparkering i byene, skjønner hvorfor, sier kommunikasjonssjef Torkel Nohr Fjørtoft hos Volkswagen personbiler, til Broom.

På de neste plassene finner vi Toyota bZ4X og nykommer Toyota Urban Cruiser, men volumene er relativt beskjedne foreløpig. Her vet vi at Toyota har mange biler i bestilling, så tallene vil helt sikkert stige de neste månedene.

KINESISK: Med startpris på rundt 400.000 kroner for en SUV med firehjulsdrift, gjør Changan S05 seg godt bemerket på topplisten i januar.

Frykter lave elbil-priser snart er historie

Her kom de første bilene til Norge

Kinesisk nykommer på fjerdeplass

Mest overraskende er det kanskje at Changan Deepal S05 var Norges fjerde mest registrerte nybil i januar. Det er en kinesisk, elektrisk SUV som nylig fikk god omtale i test på Broom – blant annet for valuta for pengene.

Tesla Model Y finner du først på sjetteplass, noe som er uvanlig langt nede for markedslederen. Samtlige av de 83 bilene Tesla registrerte i januar, var trolig demobiler, skrivet Bilbransje24. Så får vi se om det markerer en ny trend, eller om salget vil løfte seg igjen i februar. Som regel er mars den sterkeste Tesla-måneden i første kvartal.

Her er topplisten for januar:

Få også med deg dette: