Storselgeren blir ny – får viktig løft

Dette er Audi Q4 e-tron facelift.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Audi Q4 e-tron har vært en stor suksess i Norge. Siden lanseringen i 2021 er det registrert mer enn 17.500 biler – og nå er det klart for en stor facelift-oppgradering.

Lengre rekkevidde, lavere forbruk og et nytt interiør er noen av høydepunktene på Audis storselger.

Bilen ventes til Norge i løpet av sommeren, og blir fortsatt tilgjengelig som SUV eller Sportback.

Lengre rekkevidde

Takket være nye og mer effektive elmotorer, har rekkevidden økt fra 510 kilometer på utgående modell – til 592 kilometer for Q4 Sportback e-tron performance.

Dette er riktignok for utgaven med tohjulsdrift. I Norge er det kun quattro og firehjulsdrift som gjelder. Da er rekkevidden på inntil 557 kilometer.

I tillegg er ladefarten økt forsiktig fra 175 til 185 kW på Performance-versjonene. Videre lover Audi at 10-80 prosent ved ladestolpen tar 27 minutter.

SPORTBACK: Q4 e-tron blir tilgjengelig som både SUV og Sportback. Batteriet er på 82 kWt (brutto) og rekkevidden for de fire modellene ligger på mellom 529 og 557 kilometer.

Denne blir skummel for konkurrentene

Nytt interiør

På utsiden har Audi frisket opp designet med en ny grill, frontfanger og lyssignatur.

NYTT: Nå får du også to trådløse telefonladere (med kjølig) på 15 watt hver.

I tillegg er nye felgdesign og fargevalg på plass, men det er på innsiden du opplever de klart største oppgraderingene.

Her er interiøret redesignet – med ny midtkonsoll og større skjermer.

Her kjenner vi igjen oppsettet fra storebror Q6 e-tron: Foran deg har du et digitalt instrumentpanel på 11,9 tommer, i midten bor mediaskjermen på 12,8 tommer, så kan du i tillegg velge skjerm på passasjersiden. Sistnevnte er ekstrautstyr.

Minst like viktig for mange er at Audi har løftet den opplevde kvalitetsfølelsen på innsiden. Det både ser og merker du bak rattet.

STORT LØFT: Interiøret er helt nytt og føles mer påkostet nå.

Så får du naturligvis siste nytt av tech fra Audi, som inkluderer omfattende AI-tjenester med over 800 ulike funksjoner.

Fire utgaver

En annen nyhet, som faktisk Q4 e-tron er historiens første Audi som tilbyr, er V2L (Vehicle-to-Load).

Her kan du benytte batteripakken på bilen som en diger powerbank og hente ut strøm. Nærmere bestemt inntil 2600 watt.

I Norge leveres nye Audi Q4 e-tron i fire forskjellige modeller:

  • Q4 SUV e-tron quattro
  • Q4 Sportback e-tron quattro
  • Q4 SUV e-tron quattro performance
  • Q4 Sportback e-tron quattro performance

Quattro-modellene, både som SUV og Sportback, har 299 hestekrefter, mens quattro performance-modellene har 340 hestekrefter. Performance-modellene har opptil 185 kW lynlading. Quattro-modellene lader med effekt på opptil 165 kW.

Priser på nykommeren er ikke klare enda, men utgående Q4 e-tron starter på 549.900 kroner.

Test Audi Q6 e-tron: Veldig mye bra – men noe skuffer litt

Se Brooms første møte med nye Q4 e-tron her:

Første test av nye Audi RS 5: – Bare å glede seg!