Store priskutt etter elendig salg

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Det har snart gått et år siden vi testet den store, elektriske SUV-en ET fra kinesiske Cherys premiummerke Exlantix, ett av svært mange nye bilmerker som har kommet til Norge de siste årene.

Modellen hadde mye av det norske bilkjøpere ser etter, som stor plass, mye utstyr, firehjulsdrift, bra rekkevidde og rask lading.

Likevel har salgstallene vært miserable. Totalt har det bare blitt registrert 86 eksemplarer av bilen. En annen modell, den sportslige sedanen ES, har kun blitt registrert i 26 eksemplarer.

Ny importør – lavere priser

I vår ble det klart at Sandven AS i Bergen ønsket å si opp importør-avtalen med den kinesiske produsenten Chery, som står bak Exlantix. Ny importør er RSA Bil, som også er importør av BYD, Suzuki og flere andre bilmerker.

Og nå kjører de en kraftig offensiv for at det norske publikummet skal få opp øynene for de to bilene.

For det første senkes prisene, og utgavene med det minste batteriet fjernes fra sortimentet. Ny pris starter nå på 529.900 kroner, ned fra 577.900 kroner.

Til den prisen får du en fullspekket bil med firehjulsdrift, 100 kW batteri som skal gi rekkevidde på inntil 525 kilometer, samt 800 volts ladeplattform med makseffekt på 290 kilowatt. Da Broom testet bilen i fjor, ble ladeeffekten forresten oppgitt til maks 420 kilowatt.

Det skal ta 15 minutter å lade fra 30 til 80 prosent (de fleste konkurrentene opererer med tall fra 10-80 prosent).

Standardutstyret inkluderer blant annet panoramaglasstak, massasjeseter og 21 tommer hjul. Bakseter som kan justeres 40/60 i lengderetningen, er også en smart funksjon.

Her ble nyheten kjent: Utfordrer Audi og Porsche – til halve prisen

Under 500.000 kroner

Sedanen ES blir også kraftig kuttet i pris, fra 567.950 kroner til 499.900 kroner.

Denne er bygd på samme plattform som ET, og deler derfor de fleste tekniske egenskapene og utstyret. Men takket være bedre aerodynamikk, er rekkevidden her 600 kilometer.

Nå vil kineserne ha kloa i europeiske luksusmerker

Testen vår av Exlantix ET kan du lese her: