Slutt – noen få biler igjen i Norge

En av de mest spesielle nybilene på lenge.

SLUTTSALG: Produksjonen er avsluttet og salget skulle egentlig vært over i Norge. Men fortsatt er det noen eksemplarer igjen av Fords digre og elektriske pickup F-150 Lightning.
Knut Skogstad Broom-redaktør
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Den kom til Norge første gang i 2024. Men allerede i fjor var det slutt: Da la Ford ned produksjonen av elektriske F-150 Lightning.

Det skjedde etter at Donald Trump hadde kuttet alle støtteordninger for elbiler i USA. Flere bilprodusenter reagerte med å fase ut elbiler, blant dem Ford.

Den norske importøren hadde imidlertid bra med biler på lager. Tidligere i år gikk de ut med tilbud om gode rabatter eller svært gunstig finansiering på disse.

Drøyt 1500 biler solgt

– Salget har vært svært bra de siste månedene. Fortsetter det slik, vil vi være tomme i begynnelsen av andre kvartal, sa Fords informasjonsdirektør Anne Sønsteby til Broom, tilbake i januar.

Men så fort har det tydeligvis ikke gått. F-150 Lightning er nemlig fortsatt med på oversikten over nye biler på importørens hjemmeside. Nylig gikk de også ut reklame i sosiale medier der budskapet er at de har «få biler igjen.»

SUPERSIZE: Her snakker vi virkelig pickup i XXL-størrelse, ikke alle norske parkeringsplasser er like egnet for denne bilen.

Totalt er det solgt drøyt 1500 eksemplarer av bilen i Norge, det er inkludert noen hundre som har kommet inn som bruktimport. Så langt i 2026 er det registrert 258 biler.

Det nye store? Nei, det synes tydeligvis ikke kundene...

– Imponerende bil

At sluttsalget ikke har gått i en fei, er kanskje ikke så overraskende. Når bilmodeller blir lagt ned, er det sjelden gode nyheter for salget. Lightning er også en kostbar bil, startprisen er på over 1,1 millioner kroner. Men som importøren har signalisert, er det nok mulig å gjøre litt ekstra gode kjøp her.

«Rett og slett en imponerende bil», fastslo vi i Broom da vi testet Lightning første gang. Slik konkluderte vi testen:

Her kan familien dra på tur og ta med seg så mye man bare orker (og nyttelasten tillater). Det er bare å slenge ski eller sykler på lasteplanet og putte bagasjen foran. I tillegg kan du altså trekke tung henger.

I tillegg til alt det praktiske, er kjøreegenskapene på landevei og motorvei imponerende gode. Her kan du kjøre langt uten å bli sliten.

ROBUST: Interiøret understreker også at dette er en bil som skal tåle juling. Utstyrsnivået er høyt og kjørekomforten god.

De storhandlet Lightning, i Norge

Ikke samme garanti

På bruktmarkedet ligger det nå noen titalls eksemplarer til salgs. Prisene har krøpet under 700.000 kroner for de rimeligste. Her er det viktig å være klar over at noen eksemplarer har kommet inn som bruktimport.

Disse kan ha noen ulike spesifikasjonen sammenlignet med bilene som er tatt inn av importøren. Og i utgangspunktet vil også garantien være dårligere, fordi de ikke har tradisjonell norsk nybilgaranti på fem år.

Klikk her for å lese hele testen:

Derfor gikk det så fort, les mer i artikkelen under:

livsstil motor
ANBEFALTE ARTIKLER