Skades mye oftere i ulykker

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Moderne biler er utstyrt med en rekke sikkerhetsløsninger som skal minimere farene for alvorlig personskade i kollisjoner.

Men en ny studie vekker tvil om løsningene er like godt tilpasset kvinner som menn.

Mye større risiko

Den aktuelle studien er gjennomført ved Graz tekniske universitet i Østerrike, og tar for seg data fra bilulykker i landet over en periode på 12 år.

Og konklusjonen er klokkeklar: Er du kvinne, er det hele 60 prosent større sannsynlighet for at du blir skadet enn hvis du er mann.

Studien viser også at kvinner får langt oftere mer alvorlige skader enn menn, og de inntreffer selv ved lave hastigheter. Spesielt utsatt er bryst, rygg, armer og bein.

Er du kvinne og har passert 50 år, dobles samtidig risikoen for alvorlig skade eller død.

Snart kan dette «jukset» bli avslørt

Peker på flere årsaker

Forskerne har flere teorier på hvorfor det er slik. En av dem er at kvinner oftere sitter i passasjersetet, gjerne med seteryggen litt bakoverlent. Det kan føre til at sikkerhetsbeteltet og kollisjonsputer ikke fungerer optimalt.

Men forskerne har også funnet ut at kvinner også er mer skadeutsatte dersom de kjører bilen. De tror noe av forklaringen er at dukkene som brukes i kollisjonstester, ikke gjenspeiler kvinnekroppen godt nok.

– Kvinner er ikke små menn, og kollisjonsdukker av svært små kvinner representerer ikke det vi ser i virkelige ulykker, sier Corina Klug ved Instituttet for bilsikkerhet ved TU Graz.

I tillegg til mer realistiske kollisjonsdukker, etterlyser hun systemer i bilene som agerer ut fra personens vekt og størrelse.

Mange gjør det – men det er ikke lovlig

Gjør endringer

Euro NCAP har nylig innført tester med kollisjonsdukker som er mer realistiske sammenlignet med ekte kvinner.

Nytt er også mer omfattende tester av førerstøttesystemer som skal hjelpe til å unngå kollisjoner. Det kan du lese mer om her: