Setter norgesrekord i nyheter

(Denne artikkelen ble først publisert på Broom)

Kia legger opp til en skikkelig offensiv i Norge i år. Hele sju nye modeller skal lanseres. Det er snakk om to helt nye personbiler, én av dem i to utgaver. Dessuten to varebiler, samtidig som den store SUV-en EV9 kommer i ny spesialutgave.

Med alle disse på plass, får Kia et mye bredere modellutvalg enn i dag.

Ta av modellene legger seg mellom dagens EV3 og EV6: Ikke overraskende heter de EV4 og EV5.

Europeisk utgave

EV5 blir av mange omtalt som den elektriske arvtakeren til en Kia-modell med lange tradisjoner, nemlig Sportage. EV5 selges allerede i flere asiatiske land. Men, bilen som skal vises i europeisk versjon i andre kvartal vil ha flere endringer i designet og under skallet.

– Aller viktigst er kanskje at det blir andre batterier og varmesystemer på de europeiske versjonene. Noen designendringer blir det også, men ikke de helt store slik vi har forstått det, forteller Simona Trombetta som er administrerende direktør i Kia Bil Norge.

Vi møtte EV5 i Kina: Har alt norske kjøpere ser etter

Kompakt, men frekk

EV4 kommer så i to utgaver: Som sedan og kombi. Førstnevnte skal produseres i Sør-Korea , mens kombien blir den første elbilen Kia bygger i Europa, nærmere bestemt på fabrikken deres i Slovakia.

Kia betegner den utseendemessig som en «baby-EV6». Bilene vises trolig i første kvartal, på et pressearrangement i Europa der norsk presse får se dem for første gang.

– Det er nok særlig bilen som produseres her i Europa vi vil selge flest av. Dette blir en kompakt, men frekk bil. Jeg skulle ønske vi kunne vise bilder av den nå, men det får vi dessverre ikke lov til, forklarer Kia- sjefen.

Liker du slike saker? Meld deg på Brooms nyhetsbrev i dag!

Vises snart

For første gang skal Kia nå lansere elektriske varebiler på det norske markedet. Det er snakk om to modeller; PV5 og PV7:

Bilene vises trolig allerede i første kvartal, men leveringene starter ikke før i slutten av 2025.

– PV5 er først ut. En svært fleksibel bil som er bygget som elektrisk varebil fra bunnen av. Dette gir mange muligheter på løsningene, både innvendig og utvendig. Det blir skinner som skaper gode muligheter for innredning og muligheter for flere typer dører, takhøyder og plassering av vinduer, lover Trombetta.

EV6: Her får du rett og slett mer enn du betaler for

Samme garanti på varebilene

Denne skal også lanseres som en flerbruksbil med seks eller sju seter. Altså får vi to utgaver av PV5 til Norge i år. En for håndverkeren og en for familien. De neste årene skal også flere versjoner andre av denne bilen lanseres i Norge. Blant annet en high roof som vil egne seg spesielt godt for bedrifter som leverer varer til norske hjem. Tenk deg for eksempel en flatskjerm på 80``. Det krever godt med takhøyde.

– Vi gleder oss spesielt til å starte med noe helt nytt. Vi har vist at vi kan levere gode personbiler med god rekkevidde og god kvalitet. Det skal vi også levere på varebil. Vi er stolte av å kunne tilby hele sju år/150.000 kilometer garanti også på disse bilene, slår Trombetta fast.

EV9 som varebil: Dette kaller vi kul arbeidsplass

Den raskeste seksseteren?

Fra før har Kia laget GT-versjon av EV6. Denne blir fornyet og forbedret i 2025, og samtidig lanseres også for første gang EV9 GT. En bil som kan frakte seks passasjerer fra 0-100 km/t på 4,5 sekunder. Kanskje den raskeste seksseteren på markedet i Norge i 2025?

– Vi er mange som gleder oss til disse bilene som passer godt for dem som ønsker seg en elbil som er noe mer enn en «vanlig bil». Begge vil bli utstyrt med en rekke nye designelementer både innvendig og utvendig. Blant annet neongrønne bremser, egne sportsseter, egne farger og materialvalg. I tillegg simulert motorlyd og girskift. Understell, bremser og det meste vil innby til helt rå kjøreopplevelser, lover den norske importøren.

Klikk her for å lese testen vår av Kia EV9