Publiseringstid bruktbil:

Selges raskere enn elbilene

Interessant utvikling på bruktmarkedet.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Å selge en bruktbil er ikke alltid gjort i en fei. Det har mange (ofte utålmodige) bruktbilselgere fått erfare.

Ferske tall fra markedsplassen Finn.no viser at det i sommer tok i gjennomsnitt 29 dager. Men her er det også noen forskjeller mellom de ulike drivlinjene. Og nei: Det er ikke elbilene som selges raskest – selv om disse nå fullstendig dominerer nybilmarkedet.

De bilene som nå selges raskest, har faktisk bensinmotor under panseret. Her er publiseringstiden på 25 dager, mot 28 dager for elbiler.

NATURLIG UTVIKLING: Terje Dahlgren er motorekspert på Finn.

Eldre og billigere

Dette er også en liten endring fra hvordan det så ut i starten av året. I perioden februar-april, tok det i snitt 30 dager å selge en bensinbil, da gikk det litt raskere med elbilene: 29 dager.

Terje Dahlgren er motorekspert på Finn. Han forklarer det som har skjedd slik:

– At bensinbilene nå har nå gått forbi elbilene, skyldes at bensinbilene stadig blir billigere og eldre. Historisk sett er det de rimelige og eldste bilene som selges raskest, sier Dahlgren.

HANG MED: Ford er en av dem som solgte nye bensinbiler relativt lenge i Norge. Før den forsvant ut, ble mange Focus-eksemplarer solgt med en liten bensinmotor under panseret.

Koster under halvparten av andre bruktbiler

Mange innbyttebiler

I og med at det nesten ikke selges nye bensinbiler lenger, kommer det knapt nyere biler ut på bruktmarkedet heller. Resultatet er at snittalderen på bensinbilene stadig øker, samtidig som de har gått lengre. Kontrasten til elbilene er stor:

– At publiseringstiden for elbiler er noe lengre, henger sammen med at mange elbiler nå er på vei tilbake til markedet som bruktbiler. Nybilsalget er totalt sett godt og mange innbyttebiler finner dermed veien tilbake til bruktmarkedet. I tillegg har vi en strøm av leasing- og leiebiler på vei inn i retur, forteller Dahlgren.

FYLLES OPP: Mange leasing- og leiebiler er nå på vei ut på bruktmarkedet. Det bidrar til at det blir stadig flere brukte elbiler å velge mellom.

Derfor kan det være smart å kjøpe sin «egen» bil

Dette er de mest tungsolgte

Totalt sett er det nå rett i underkant at 20.000 brukte elbiler til salgs i Norge. Det er betydelig mer enn antall bensinbiler som er på rundt 12.000. I tillegg er det drøyt 10.000 biler med bensinmotor og hybridløsning.

Nettopp hybridbilene har blitt de mest tungsolgte av bilene på bruktmarkedet. Her er publiseringstiden nå 33 dager. Det tar forresten akkurat like lang tid å selge en dieselbil som en elbil: Her er det snakk om 28 dager for begge drivlinjer.

Plutselig ble det veldig mye mer å velge mellom på bruktmarkedet