Bil
Se opp for nye fartsmålere på norske veier
Tråkker du for hardt på gasspedalen er risikoen for å bli tatt større etter at Vegdirektoratet har utplassert nye fotobokser på ulykkesbelastede strekninger. Og flere nye fartsmålere er på vei.
– Sammenhengen mellom fart og ulykker er grundig dokumentert. Ettersom Automatisk trafikkontroll (ATK) fungerer ved at farten blir redusert, er det veldig effektivt, sier ansvarlig for automatisk trafikkontroll i Vegdirektoratet, Bjørn Brændshøi, til Dinside.
Fra nyttår ble satsene for å kjøre for fort økt med nærmere 30 prosent. I dag kan du risikere opptil 10.400 kroner i bot for fartsovertredelser.
Fire nye fotobokser er allerede utplassert på E6 mellom Trondheim og Stjørdal.
På riksvei 3 nord for Tynset jobbes det for tiden med å etablere en ny strekningsmåling. I tillegg vil en ny strekningsmåling stå ferdig i tunnelene ut til Vigra i Møre og Romsdal i løpet av 2017.
To veistrekninger får nye punktmålinger; riksvei 120 i Østfold og fylkesvei 402 mellom Birkeland og Lillesand i Aust-Agder.
Les også: Nei – du skal ikke betale andres fotoboks-bot
Færre fartsovertredelser
Fra 2015 til 2016 sank antall fartsovertredelser, som ble målt i ATK langs norske veier, med over 6.000.
I 2016 innkasserte staten 181,6 millioner kroner på forelegg fra målinger med automatisk trafikkontroll. Det tilsvarer en nedgang på cirka 3,5 millioner kroner sammenlignet med 2015, ifølge Bergens Tidende.
I fjor ble det registrert 150.000 fartsovertredelser forbi de vanlige fotoboksene, unntatt snittmålinger. Overtredelsene resulterte i 817 førerkortbeslag, en nedgang på 50 fra året før.
Fotoboksen som knipset flest fartsovertredelser i 2016 står på riksvei 159 i Rælingstunnelen mot Lillestrøm. Her ble 7.268 biler avslørt med for høy hastighet.
Les også: Fotoboks-blinket følger deg i tre år
Illsint svenske satte fyr på fotoboks
370 fotobokser i Norge
Selv om det nå etableres nye fartsmålere, vil andre avvikles. Dette gjelder blant annet E6 i Biri i Oppland og E6 i Kolomoen i Hedmark.
Fotobokser ble første gang introdusert i Norge i 1988, og montert på spesielt ulykkesutsatte strekninger. I 2009 ble streknings-ATK, som måler farten mellom to fotobokser, tatt i bruk for første gang.
I dag finnes det om lag 370 fotobokser langs norske veier. Streknings-ATK blir brukt på 16 strekninger, og åtte av disse er tunneler, ifølge Statens Vegvesen.
Les også: Sverige får 700 nye fotobokser
Frankrike setter opp 10.000 «falske» fotobokser