Salget gikk ned – de ansatte fikk kjempebonus

Nå gires det opp til den første elbilen.

HEFTIG: Her står to av modellene fra Ferrari som fortsatt har V12-motorer: SUVen Purosangue og sportsbilen 12 Cilindri. Salget til Ferrari sank noe i 2025 – men resultatet ble likevel bedre enn året før.
Vegard Møller Johnsen
Vegard Møller Johnsen Redaksjonssjef
Publisert Sist oppdatert

Saken oppsummert

  • Ferrari solgte færre biler i 2025, men økte inntektene med 7 prosent.
  • Ansatte i Italia fikk en bonus på 168.500 kroner grunnet bedre driftsresultat.
  • Hyperbilen F80 har bidratt til høy driftsmargin, med en pris på 45-50 millioner kroner.
  • Ferrari planlegger å lansere sin første elbil i 2026, med spennende spesifikasjoner.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Få, om noen, har samme posisjon i bilmarkedet som Ferrari. Her handler det ikke om størst mulig volum, men heller om å tilby færre biler enn markedet ønsker seg.

I 2025 solgte det Maranello-baserte bilprodusenten 13.640 biler. Det er en nedgang på 112, sammenlignet med året før.

Likevel kunne ansatte juble, for en formidabel bonus ...

Test av Ferraris flaggskip: – Dette drømmer er laget av!

Klekkelig bonus

For selv om antall biler gikk ned, var driftsresultatet bedre enn året før. Inntektene økte med 7 prosent – og marginene ble også bedre.

Dermed endte bunnlinjen på i overkant av 18 milliarder kroner.

Det gir all grunn til å juble. Ikke minst for de rundt 5000 Ferrari-ansatte som jobber i Italia – de får nemlig en svært hyggelig bonus på 168.500 kroner.

IKKE SUV: Ferrari vil ikke være med på at Purosangue er en SUV. Men den har i alle fall litt ekstra bakkeklaring, firehjulsdrift og plass til fire personer. Dette ble i alle fall en av bestselgerne i 2025.

Video: Se - bilverdens svar på Erling Braut Haaland!

Kraftig økning

Bonus-ordningen har vært innbringende for de ansatte i en årrekke. Ferrari har økt bonusene, i tråd med høyere driftsmargin og bedre resultater.

I 2020 hadde Ferrari et overskudd på rundt 6,9 milliarder kroner. Den gangen fikk de ansatte en bonus på 85.000 kroner.

Planen er å fortsette den gode utviklingen i 2026 – og øke driftsmarginen ytterligere.

Ole har tidenes Ferrari-samling

Høy margin

En av bilene som har bidratt godt til bunnlinjen er hyperbilen F80. Prisen på denne er rundt 45-50 millioner kroner.

Det skal kun bygges 799 eksemplarer.

En av disse ble faktisk overlevert til Ole Ertvaag tidligere i vinter. Han regnes som en av de beste kundene til Ferrari.

Video: Ferrari Testarossa: Bli med på tidsreisen til 80-tallet!

Luce

2026 blir et ekstra spennende år. Det blir nemlig første året Ferrari melder seg på i kampen om elbil-kundene.

Elbilsatsningen er noe man er svært spent på i Maranello. Planen er uansett å vise bilen for første gang allerede til våren. De første leveringene er ventet å skje til høsten.

Så langt har vi kun sett bilder av interiøret. Men mye tilsier at det blir fire seter, fire motorer, fire dører – og over 1.000 hestekrefter.

Ryktene vil videre ha det til at batteripakken blir på 122 kWt, at bilen får 800 Volt-teknologi og rekkevidde på over 500 kilometer.

Men enn så lenge er lite av dette bekreftet.

motor imported livsstil

ANBEFALTE ARTIKLER