Ny Tesla-stasjon drives av diesel (!)

Har lagt seg ut med fagforeningene.

ALTERNATIV LØSNING: Den nye stasjonen i Dalarna får ikke koble seg til strømnettet. Derfor har Tesla satt opp dieselaggregater. Bildet er kun en illustrasjon og ikke fra den aktuelle stasjonen.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

I Norge er vi heldige som har mye grønn energi. Når man i tillegg kjører elbil, bidrar man positivt til en hverdag med mindre lokale utslipp.

I andre deler av verden kan situasjonen være en annen. Ikke all energiproduksjon er like grønn som vannkraft, og da blir fort miljøregnskapet noe helt annet.

Men at en hel ladestasjon drives av dieselaggregater, hører heldigvis med til sjeldenhetene.

Men det er det som er tilfellet med Teslas nye superchargere langs E16 i Dalarna i Sverige. Det skrive flere svenske medier, blant andre nettstedene Alltomelbil og Teknikveckan.

I konflikt med fagforeningene

Stasjonen med åtte hurtigladere har stått ferdigbygd lenge, men Tesla har ikke fått koblet den til strømnettet.

Årsaken bunner i den langvarige konflikten Tesla har hatt med Sveriges største fagforening for bil- og metallarbeidere, IF Metall. De har i lang tid forsøkt å inngå en tariffavtale med Tesla etter svensk modell, noe Tesla ikke vil gå med på.

I kjølvannet av dette har svenske elektrikeres fagforening, Elektrikarna, aksjonert mot Tesla en rekke steder, og stoppet nye tilkoblinger, nettutvidelse, service og vedlikehold.

Det har lenge ført til store utfordringer ved en rekke Tesla-ladestasjoner i nabolandet vårt.

STORE UTFORDRINGER: En rekke Tesla-ladestolper langs E16 i regionen er fortsatt ikke koblet til strømnetet. Nå får åtte av dem strøm fra dieselaggregater.

Stryker oftest på kontroll

Midlertidig løsning basert på diesel

Nå er det straks to vinterferieuker i Sverige, og i den anledning har Tesla laget en midlertidig strømløsning for den aktuelle stasjonen – basert på dieselaggregater.

Aggretatene lader store batteripakker, som i neste omgang sørger for å lade elbilene.

Nå skal det legges til at dieselen er bio-basert (HVO100), som har betydelig lavere CO2-utslipp enn vanlig fossil diesel. Det avgir også mindre lukt og røyk.

Ifølge Alltomelbil er dieselaggregatene en høyst midlertidig løsning, som rett og slett skal sørge for at alle med elbil skal få ladet bilene sine på vei til og fra Sälen og andre vintersportssteder i vinterferien.

Elon Musk bekrefter: Nå er det slutt

Langvarig konflikt

Teslas konflikt med fagforeningen IF Metall har pågått siden oktober 2023, og det har vært en rekke sympatiaksjoner fra andre fagforeninger i Sverige siden den gang – uten at det har blitt noen varige løsninger.

– Når Tesla Sverige signerer tariffavtalen, avsluttes streiken og sympatistreikene umiddelbart, skriver en talsperson for IF Metall i en e-post til Teslarati.

Tesla-nyhet knuser alle – her bikker vi 300 km/t