Ny muskelbil: Nå er prisene lekket

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Ford har på ingen måte sluttet å lage muskelbiler. Den nye generasjonen av verdens mest solgte sportsbil, Mustang, leveres fortsatt med V8-motor.

Selv om fokus er på elbil, valgte faktisk den norske importøren å åpne for bestilling av denne bilen også i Norge.

Mustang Dark Horse finnes det en liten bunke av på norske skilter.

Men nå kommer en vesentlig barskere utgave – som får pustehjelp fra en kompressor. Dermed blir også effekten og ytelsene vanvittige. Og nå er prisene klare.

Broom-leserne har talt: Dette er tidenes amcar

Startpris

Nylig lekket prisene ut på internett, og Motor1.com har fått bekreftet prisene i USA.

De er ikke så ille som man kanskje skulle tro.

Med dagens dollarkurs, vil startprisen på Mustang SC (Super Charged) legge seg rett rundt Én million kroner.

Da får man en en bil med «godt over 700 hestekrefter», skremt ut av 5,2-liters V8-motoren. Nøyaktige tall på effekt og ytelser er ikke bekreftet, enda.

Velger du Special Edition-utgaven og tar med Track Pack – må du ut med over 1,35 millioner kroner. Her inkluderes blant annet keramiske Brembo-bremser, mer aero-styling og Michelin Pilot Sport Cup2 R-dekk.

Alle ville kappkjøre med Norges første Mustang

Ford Norge sier «nei»

Motor1.com har sammenlignet prisene med blant andre Corvette Z06 (1,18 mill.) og ZR1 (1,8 mill.).

De bruker også Porsche 911 GTS (1,8 mill.) som en referanse på at Mustang SC er gunstig priset.

Dette er altså priser i USA, der Mustang skal være et mer folkelig alternativ til eksotiske sports- og superbiler.

Norske avgifter vil naturligvis gjøre at en Mustang SC blir langt dyrere på norske skilter. En «vanlig» Dark Horse kostet fra 1,6 millioner kroner ny i Norge – for å sette prisene i perspektiv.

Den norske importøren sier til Broom at det ikke er noen planer om å ta inn den nye SC-utgaven.

Les vår test av Mustang Dark Horse her

Ford Norge sier «ja»

De som vil ta Mustang-eventyret til helt nye grenser, velger imidlertid Mustang GTD. Det er en spinnvill spesialutgave, som byr på 815 hestekrefter.

Interessen for denne har vært enorm, til tross for en skyhøy pris. 37 timer etter at man lanserte bilen, hadde Ford over 7500 bestillinger.

Bare en liten del av disse får faktisk bilen – da det kun skal produseres 300-700 biler i året i en begrenset perioden.

Broom har imidlertid fått bekreftet at det er noen norske kjøpere som har fått tommel opp. Vi følger naturligvis saken ...

Thomas trodde drømmebilen glapp – men ga seg ikke