Ny luksusbil – vi får ikke kjøpe

Her snakker vi flaggskip.

Audi kommer snart med sin største SUV noensinne, Q9 heter den.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.

Audi slår skikkelig på stortromma når de nå lanserer sin største SUV noensinne. Q9 heter bilen som er ikke mindre enn 5,3 meter lang og 2,2 meter bred.

I tillegg skal den være fullspekket av luksus og sette ny standard for komfort i klassen.

Lengde på 5,3 og bredde på 2,2 meter gjør at dette blir en av de største SUV-ene på markedet.

De første bildene er akkurat ute, av bilen som skal utfordre blant andre BMW X7 og Mercedes GLS.

De viktigste markedene

Og bare for å ta det med én gang: Denne bilen kommer ikke til Norge. Q9 er nemlig ikke en elbil, her snakker vi bensin og faktisk også dieselmotor. Prismessig hadde den også blitt steindyr, etter en tur gjennom det norske avgiftssystemet.

Ingen store overraskelser i interiøret. I likhet med flere andre går Audi for en skjemløsning som dekker det meste av dashbordet.

Det viktigste markedene er USA og enkelte land i Midt-Østen. Tradisjonelt hadde vi også tatt med Kina her, men de utenlandske premiummerkene sliter nå tungt på det kinesiske markedet og Audi er blant dem som har størst nedgang i salget.

Les også: Var det denne Daniel oppdaget i Oslo?

Seks eller sju seter

Designet gjør ingen forsøk på å skjule dimensjonene. Samtidig er det temmelig minimalistisk. «Radical Next» heter det nye designspråket fra merket. Vi så det først på den ganske ekstreme konseptbilen Nuvolari.

Fra start kommer Q9 to utgaver: Med sju eller seks seter. Velger du det siste, får du seks separate seter, alle med høy grad av justeringsmuligheter og komfort. Fortsatt skal det være rikelig med plass til bagasje.

De fleste kundene vil nok velge Q9 som seksseter. Da får man seks separate seter.

Les også: Helt ny Audi Q7 kommer heller ikke til Norge

Antydes fra 1,5 millioner

Dieselmotor er altså på plass fra start: Vi snakker 3-liters V6 som har en mildhybridløsning. Denne kommer i to utgaver. I tillegg får bilen midhybrid bensinmotor og en ladbar hybrid-utgave skal heller ikke være langt unna.

En heftigere SQ9-utgave kommer også. Her er det ventet at Audi vil bruke samme 4-liters V8 bensinmotor som i dag er å finne i Bentley Bentayga, Lamborghini Urus og Porsche Cayenne.

Hvis Q9 kommer til Norge, blir det i så fall som bruktimport. Og med norske avgifter blir prisen da betydelig over 1,5 millioner som blir anslått som startpris i Europa.

Q9 er ventet å komme på markedet mot slutten av året. Offisielle priser er ikke klare, men det antydes startpris rundt 1, 5 millioner kroner på det europeiske markedet.

Les også: Test Audi S8: Så bra at vi måtte dobbeltsjekke