Ny – kutter prisen 100.000
BMW kommer med ny innstegsmodell av sin iX3.
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
BMW iX3 er en av årets virkelig store bilnyheter. Dette er den elektriske oppfølgeren til X3 som har vært en suksess for BMW i flere generasjoner.
Med iX3 tar BMW også et stort teknologisprang. Bilen går opptil 805 kilometer og lader svært hurtig.
Så langt har det vært snakk om én utgave på det norske markedet, nemlig 50 XDrive. Den har startpris på 741.000 kroner. Men som vanlig med tysk premium: Sluttsummen blir fort en god del høyere. Minst 850.000 er nok mer realitisk for en greit spekket bil.
Baksiden av medaljen
For de som ikke kan eller vil bruke så mye penger på bil, er det gode nyheter at BMW nå kommer med en ny innstegsmodell. iX3 40 heter den og starter 636.900 kroner. Du sparer altså over 100.000 kroner ved å velge denne.
Men: Medaljen har naturligvis en bakside. Du må klare deg uten firehjulsdrift, rekkevidden synker, det samme gjør ladefarten.
40-utgaven har en batteripakke på 82,6 kWt. Det betyr rekkevidde på opptil 637 kilometer, altså fortsatt et sterkt tall.
Denne iX3-utgaven får ikke vi kjøpe
Erkerival fra Mercedes
Der 50 xDrive kan ta imot inntil 400 kW ved lynladning, må 40 «nøye seg» med 300 kW. Å lade fra 10-80 prosent skal gå på 21 minutter, da forutsatt ideelle forhold.
Den nye utgaven gir også iX3 et fortrinn overfor erkerival Mercedes GLC. De to kniver knallhardt om kundene i denne klassen.
GLC har startpris på 749.900 kroner, altså betydelig høyere enn den nye iX3-utgaven.
Her er fem ting du bør vite om nye Mercedes GLC
Snart kommer Volvo EX60
En annen tøff konkurrent kommer senere i år, nemlig EX60 fra Volvo. Den starter på 649.900 kroner, for P6-utgaven med bakhjulsdrift.
Pristillegget opp til 4x4 er ikke høyere enn 40.000 kroner. Derfor er det ventet at denne vil stå for en svært stor del av EX60-salget her hjemme.
Full test av BMW iX3 finner du her
Full test av Mercedes GLC er her
Vi har videoduell av iX3 mot GLC: Den ser du i videovinduet under: