Ny Audi Q4 e-tron Sportback: Alt er bedre

Med over 17.000 registreringer i Norge er Q4 e-tron Audis klart mest solgte bil i Norge de siste fem årene. Nå har bilen fått en rekke oppgraderinger og alt er blitt bedre, men ladehastigheten er fortsatt lav.

Det betyr at Quattro-modellene med 299 hestekrefter fortsatt kun har 165 kW ladeeffekt, som langt under det de aller fleste elbilene i dag kan tilby.

Quattro Perfomance-modellene med 340 hestekrefter har på sin side fått økt ladehastigheten med 10 kW til 185 kW, som fortsatt er lite i 2026.

Økt rekkevidde

Veldig mye annet ved bilen er imidlertid bra og er blitt bedre, inkludert rekkevidden som er økt med mellom 13 og 35 kilometer avhengig av modell.

Med opptil 557 kilometer er det bra, ikke minst med tanke på at dette er en bil som er relativt rimelig og som nå er blitt mye billigere.

Lavere priser

Prisene begynner på 499.900 kroner for Q4 e-tron Quattro mens Quattro Performance koster 539.900 kroner. Legg på 20.000 kroner for Sportback-versjonene og det er fortsatt konkurransedyktige priser, selv om en rekke kinesiske elbiler er billigere.

Utvendig har bilen fått nye støtfangere og en grill i bilens lakkfarge, og det er blitt flere farger og flere felger å velge blant.

Mer digitalisering

Innvendig fortsetter Audi digitaliseringen og kan leveres med tre skjermer pluss head-up display med såkalt Augumented Reality. Her kan du betjene og avlese informasjonen i det nye infotainmentsystemet, men på den analoge siden er det nye fysiske knapper på rattet i stedet for bare de klønete flatene du trykket på tidligere.

Infotainmentsystemet har dessuten fått visning av batteritemperatur og maksimal ladeeffekt for mer effektiv lading.

Mye utstyr

Bilen har deilige sportsseter og oppgraderte materialer med litt mindre plast enn tidligere.

Som første Audi har Q4 e-tron også fått V2L, hvor du kan hente ut 3,6 kW til kaffetrakter eller elbilister i nød.

Audi Q4 e-tron kan nå bestilles med levering allerede fra sommeren.