Norsk storselger blir ny: Denne får du ikke kjøpe

Denne saken ble først publisert hos TV 2 Broom.

Mazda har hatt varierende suksess på det norske markedet. Men da de lanserte SUVen CX-5 i 2012, fikk de en skikkelig innertier. Det tok rett og slett helt av.

Det var både ventelister og lang leveringstid på CX-5, da det kokte som verst.

Men etterhvert som elbilene tok mer og mer av markedet, gikk Mazdas storselger over i glemmeboken.

Nå blir dagens generasjon snart erstattet av en helt ny – og dette ser virkelig lovende ut. Bare synd vi ikke får kjøpe den i Norge ...

Les mer: Dette mener norske Mazda CX-5-eiere om bilen sin

Ikke ladbar

Broom har vært i kontakt med den norske importøren, og får bekreftet at bilen ikke skal selges her hjemme. Forklaringen er som ventet: Hensyn til det grønne skiftet og avgiftssystemet.

CX-5 blir nemlig ikke ladbar. Den leveres enn så lenge med én motor – nemlig en hybrid 2,5-liters bensinmotor, 139 hestekrefter. 

Les mer: Har vært en kjempesuksess i Norge. Så billig får du den nå

Bedre plass

Så hva er det norske kunder egentlig går glipp av med den nye? Bilen er først og fremst blitt mer familievennlig og større.

Den tredje generasjonen er nå 4690 mm lang, 1860 mm bred og 1695 mm høy. Særlig viktig er økningen i akselavstand på 115 mm, som skal gi betydelig bedre plass i baksetet.

Mazda har også gjort flere endringer for å øke brukervennligheten. 

Bakdørene har fått nye hengsler som gjør at de kan åpnes bredere, noe som forenkler montering av barneseter og fastspenning av barn. 

Les mer: Her kan du lese mer om Mazda CX-5 i Brooms bruktbilguide

Større bagasjerom

Bagasjerommet har blitt større og mer tilgjengelig, med en økning på 61 liter til totalt 583 liter. 

Dette plasserer CX-5 foran konkurrenter som Honda CR-V – og tett opp mot Kia Sportage.

Designet er selvsagt også endret og foredlet. Mazda er gode på akkurat det – og dette må være en av lekreste modellene i sitt segment. Vi blir fortalt at linjene på nye CX-5 skal være retningsgivende for hva vi kan forvente videre.

Les mer: CX-5: Mer krefter enn du trenger

Men ...

En av de største nyhetene finner vi i førerkabinen, der CX-5 nå kommer med en ny og stor 15,6-tommers infotainmentskjerm drevet av Google. Den ser moderne og fin ut.

Men man har også valgt å fjerne de fysiske klimakontrollene og den tradisjonelle betjeningsknappen for infotainmentsystemet. Her hadde Mazda samme løsning som blant andre BMW og Mercedes - men menyhjul og hurtigmenyknapper.

Nå er styres nesten alt vi berøringsskjermen på dashbordet - inkludert klimaanlegget. Den fysiske volumjusteringen er også fjernet. Disse endringene vil nok ikke falle i smak hos alle.

Men knapper på rattet gjør at mye kan styres der. 

Nye CX-5 vil lanseres mot slutten av året. 

Det er forøvrig ikke bare norske kjøpere som liker denne bilen. Totalt er det solgt over 4,7 millioner eksemplarer rundt om i verden.

Les mer: Denne bilen har varmeputer – i bagasjerommet!